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广西柳州“限摩”政策出台 地下黑市我行我素

http://www.sina.com.cn 2004年08月29日11:10 新桂网-南国今报

  新桂网-南国今报讯(见习记者许如君 记者彭华)自去年11月1日柳州开始“限摩”后,龙城的摩托车市场几乎是在一夜之间坍塌了,原本集中潭中东路和东环路的大小摩托车行,很多都关门停业或改作他用,但有几家摩托车行依然在“坚守阵地”,这些车行的生存之道何在?两日来,记者在热心读者的指引下,探访了这些车行,结果发现,在“限摩”严格规定下,车行竟开辟了了另一“地下市场”。

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  车行老板:上牌不成问题

  26日下午,记者来到东环路一摩托车行,略显冷清的车行里,一旦有人入内,老板便热心地迎上去,为顾客介绍各款摩托车。如果顾客有心买车,便很快切入关键问题:“上牌怎么办?”对于顾客这一问题,很多车行的老板并不慌张,车行里一年约30岁的男子从容地告诉记者,只要顾客有买车意向,能让车行完成一担生意,车行可以为顾客提供“上牌服务”,前提是顾客要多付数千元的“上牌费”。

  “今天买今天上,明天买明天上,什么时候都能上到牌。”在另外一家车行里,一车行老板向顾客这样宣传道。据其宣称,最多不过两三天时间,就可以让顾客新买的车“安全上路”。“不会是假牌吧?”一顾客心怀顾虑地问老板,老板拍着胸口说:“保证是真正的柳州牌!”

  据了解,给新购置的摩托车上柳州市牌照,必须持有当月的摩托车准入证,但没有准入证的顾客怎么能在老板的“服务”下,成功地办理这些手续呢?对于这一问题,摩托车行的老板均守口如瓶。

  新车上牌:摩市上的“黑市”

  在一家摩托车行前,记者见到了一名神情焦急地市民,在他的旁边,正停着一辆崭新的摩托车,车上“桂B-T××××”的车牌显得很抢眼,看来应该是刚刚入的户。记者上前和他攀谈起来,这才一解车行“上牌服务”背后的内幕。

  这位市民告诉记者,身旁的新车是他刚买了,车辆的上牌过程他都“全程观摩”了。他告诉记者,为了这辆新车,他多花费了好几千元,买下车后,便和老板一同去上牌。之所以如此顺利,是因为老板手中有8月的准入证,证上的名字自然不是顾客的,老板用准入证上的名字给车子上好牌后,再设法把车辆过户到他的名下,这一过程中,他还必须提供自己的身份证。

  “其实就是老板在以数千元的价格倒卖准入证,从中赚取更多的钱。”这位先生说,尽管牌照上得很顺利,但到目前为止,车辆还是没有过户到他的名下,所谓的数千元“上牌费用”老板也没有开据任何票据,这正是他所焦急的原因。

  交警部门:准入证不得买卖

  昨日,记者从柳州市交警部门和车管所了解到,根据限摩的有关规定,买卖准入证是绝对不允许的,交警部门提醒市民,对于这样的交易,一定要小心,最好不要介入,以免因此带来不必要的麻烦。

  柳州市交警支队的有关负责人告诉记者,按规定,准入证不准买卖,新入户的摩托车在规定时间内也不得过户,所以买车的市民虽然可以通过他人的准入证为新车入户,但要想让自己成为车主并非易事。而这样的车子上路,同样会带来不少麻烦,这和车子易主不过户的情况是一样的,一旦发生意外,“倒卖”准入证者将自食其果,而在来年检车时,车子的“实际车主”则面临无法检车的困境,如果提供准入者届时已经不知去向,这辆只开了一年的车将只能成为一堆废物。

  此外,一些车行老板还可能会利用普通市民对摩托车牌号号段的不了解,把新车入了柳州市以外的郊县牌照,牌号虽然也是“桂B”字头,但这样的牌照根本不能在柳州市内行驶,这样吃亏的只有顾客,因此,交警部门提醒市民,要想买摩托车,还是通过正规的途径和手续进行,即免去不必要的资金付出,同时也避免日后不必要的麻烦。


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