“拼车族”省钱过私车瘾 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月02日07:56 潇湘晨报 | |||||||||
“4块钱,小车舒舒服服送到家门口,值。”方先生从出租车里钻出来的时候,心里一阵高兴:3人从韶山南路的铁道学院附近合伙打车,2人到侯家塘,1人到白沙路的燕子岭,一起12元,比起一个人打的,一天就要节省8块钱,一个月打25次车,能节省200元,还过了私家车瘾。 精明的长沙人会过日子,总能想出一些操作性很强的方案,让自己的利益最大化。几
“现在到处修路,不打的上班,就会经常迟到,一个人打的,又觉得划不来。”租住在长沙火星镇远大路边的徐莹玉,单位在曙光路,本身就没有直达公交车,现在又遇上远大路拓改,车辆只能单向行驶,上班不方便,于是便和同租的几位房客合伙打的,大家都成了“拼车一族”。 除了上面的两种“拼车族”,还有就是像有钱买车却无心养车一族,赵先生就是这样的“拼车人”。“早想买车上下班,油价这么贵,停车费也不少,还不如‘拼车’。”赵先生每天单程6元钱“蹭”邻居的车上班。 消费者省钱,而载人的车主却赚钱。“有时候从红星大市场放空,到雨花亭都没有一个客。”经常在宝马广场候客的袁师傅直言,出租车生意十分难做,有“拼车”的人上座,车主当然不能拒载。“乘客省了钱,我们赚了钱,比起放空跑路好多了。”袁师傅和那些爱玩“拼车”的客人一来二去还成了熟人,一个电话,袁师傅只要车在附近就会赶来:我们出租车也有回头客咧。 载赵先生上班的邻居则认为,顺路载赵上班,赵付费,“我就顺便赚个油钱,相当于节省开支。” 本报记者 方 兴 | |||||||||