云南日报网西站至黄土坡段拓改建工程效果图
昆明西站至黄土坡段沿线拆除临时违法建筑工程昨日正式启动，该段路将改建成城市一级主干道。
西站至黄土坡路段，建成年代久远，现状道路宽为20到30米，有效路面宽度只有10到20米，道路全长2公里。道路建成至今已破坏严重，虽然经过多次修补但仍然存在平整度差，道路积水严重的现象，加上道路两侧的排水系统不完善，涵洞断面小，每年都成为防洪的重点地段。而沿线又多为国营大中型企业，经济运行困难，下岗、待业的职工较多，导致沿路存在众多低矮破旧的旧建筑和大量违章建筑，不但严重影响市容景观，同时也带来巨大的安全隐患。这些问题极大的影响了交通状况，仅2公里的路段行车时间有时就需要15分钟以上。
该工程经过了4年的反复论证于昨日正式开工。建成后的新路，其性质将由公路型道路转变为城市一级主干道，道路宽度42米，双向六车道，设计时速60公里／小时，设计通行能力为3200辆／小时。该工程的实施，将极大完善昆明的城市路网结构，实现“昆明市总体规划”中昆大公路作为昆明九大出口干道之一的规划方案，并将成为昆明主城区连接西山、竹寺风景区的景观大道，进一步提升昆明旅游城市的品牌形象，在经济建设方面还将为沿线黑林铺工业区、普吉工业区创造良好的投资环境，为企业的招商引资提供有利条件，有利于该片区的经济结构调整。
吴晓燕 龙勇 平怡（滇池晨报）
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