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昨日下午3时许,北京来宁出差的贾先生致电本报,称南京站出站口30多米长的泥泞路上,竟有4辆营运的依维柯和大客车在带客,车辆、“黄牛”挤在窄窄的出口通道上,出站乘客苦不堪言。
接报后,记者立即赶往南京站采访。在南京站出站口,大批乘客涌向窄窄的通道。由于天空飘着小雨,加之火车站在改造,出口的通道泥泞不堪,乘客们不得不小心翼翼择路而行。往
站里走了不到10米,果见一辆车牌号为皖Q509X6的依维柯停在过道边,车前的人流中几个“黄牛”高喊“到巢湖的,到安徽巢湖”记者看见,由于车子占据了大半个路面,一位年轻的妈妈右手抱着小孩,左手撑着伞,在拥挤的人群中被挤得东倒西歪。其后,记者又先后发现车牌号为苏A40507以及苏A40609的两辆客车,前者到扬州,后者说马上开车到南通,车内已有20多名乘客。
令人奇怪的是,出站口东西两头均有值勤的保安,客车缘何长驱直入令人费思。在西边的一个岗亭里,记者问值勤保安,客车带客你们为何不管?两位保安满不在乎地说,他们不管此事。而记者与为苏A40609
拉客的“黄牛”攀谈的过程中,他得意对记者说,“有关部门我们已经搞定了,每月交给对方400元入站费,其它车子根本进不来”。另一位知情人告诉记者,晚上“进站”带客的客车更多,高峰时有20多辆,这些车主每个月要向有关部门交四五百元费用。耿志 清谷 岳飞
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