凤大公路建设对湘西自治州经济发展具有非常深远的意义
本报讯凤大（凤凰县至贵州铜仁大兴机场）公路建设全面提速，全线便道目前已经基本拉通，部分路段宽达12米的路基已基本完成，初步显示出了湘西第一路的宏大气势。
凤大公路全长30．793公里，总投资2．39亿元。这条路东起凤凰县齐良桥乡黄家寨村，西止黄合Ｓ308线Ｋ31＋500处，由东向西横贯凤凰县齐良桥、沱江、廖家桥等7个乡镇，与贵州铜仁大兴机场相接，沿途有凤凰历史文化名城、南方长城、唐代修建的黄丝桥古城、“一场赶三省”的阿拉边区市场，被凤凰人称为“旅游路”、“致富路”。凤大公路主线采用平原微丘二级公路标准，路基宽12米，路面宽9米，设计行车速度80公里／小时。建设凤大公路是国家实施西部大开发战略，开发大湘西、进行扶贫攻坚的需要，对改善项目所在地的投资环境、促进经济腾飞、开发旅游资源以及加快旅游事业发展很有好处。
省重点办已于今年7月底下文，将凤大公路列入省重点工程。但由于新老业主6月份才完成业务交接，目前整个工程的进度还只完成了35％左右，稍显滞后。对此，湘西自治州公路管理局决定，抓住当地雨季已过的气候特点，从9月1日至12月10日，5个标段全面展开百日劳动和百日零事故安全的“双百”竞赛活动，要求机械上足，劳力上足，全力将整个工程的进度赶上去。进度目标为：完成路基土石方80％以上，一般构造物完成80％以上，堤溪沱江大桥、堤溪高架桥、李家院大桥3座大桥工程完成50％以上。
在“双百”竞赛活动中，工程质量被放在首位加以考量，并继续强化样板工程施工法，即各项目经理部的种类分项工程——路基挖方、路基填方、挡土墙、石拱涵、盖板涵、圆管涵、小桥等必须先实施样板工程，待样板工程由监理单位验收达标后，同类分项工程方可批准开工。据透露，凤大公路公司与监理处的共同质量目标是：工程一次性验收合格率达100％，分部分项工程优良率达到95％，力争将凤大公路打造成湘西第一精品路。
彭业忠 徐克平 彭胜勇 文／图
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