沈阳市今年规划再开19条公交线路，并首次为此举行听证会

　　每个人都希望家门前就有公交车，然而全市公交线路毕竟要统筹规划。沈阳市计划今年年底之前再开19条公交线路，昨日，沈阳市交通局听取了人大代表、政协委员及市民代表的建议，规划的19条公交线路初步方案得到了与会代表的一致认可。交通局表示，在广泛听取意见之后，将同交警等部门商讨，在年底之前开通新公交线。

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　　首次听证　网站公示

　　此方案将在沈阳市交通局网站公示一周，对新开线路走向、站点设置等问题，市民可在明天到下星期五的时间内，在网上发表意见，沈阳市交通局网站：ｗｗｗ．ｓｙｊｔ．ｇｏｖ．ｃｎ。

　　此次听证是沈阳历史上对公交开线的首次听证会，将来哪里开通公交车将更注重听取市民的意见。

　　11条小公汽改为14条大公交

　　今年沈城将要新增1000台公交车，大部分新车将运行在19条新开公交线路上。初步方案中，5条线路是新开辟的，14条线路是在原来11条小公汽线路基础上改造为大公交线路的。此举也意味着沈阳市对小公汽改造力度的加大。

　　在此次改造11条小公汽线路后，沈城还将有6条独立的小公汽线路。交通局介绍，明年还将继续进行小公汽改造成大公交的工作。

　　新线路兼顾东西南北

　　19条线路全线里程大都在14公里左右，大部分线路是从沈城周边地区通往市中心的。沈城现有公交线路119条，如果19条新线路都能开通，将达到138条公交线路。沈阳市交通局介绍，沈城各个不同地方的市民几乎都不用出行很远就能坐到公交车。

　　在介绍每条线路的具体走向后，与会的代表几乎一致认为，拟定的线路兼顾了沈阳的东西南北各个方向，受跨河桥限制的浑南地区也有考虑，并且每条线路都经过沈城的繁华地区和主要的换乘站。

　　公交空白期待填补

　　市政协委员、沈阳建筑大学城建系陈曦教授在认可方案的同时指出，现代的交通组织应以轨道交通为主，大力发展公共交通，限制小汽车的发展。现在沈阳市一环的线路不存在问题，一环与二环之间还有些公交空白，主要在长江街、怒江街，这里近几年涌出17个楼盘，应该增加公交车。另一个公交薄弱环节在浑南，公交线路还是太少。

　　政协委员黄春丽也提出，像299、275、283路这些贯穿了几个学校的线路，晚上6时30分就收车，应至少延长到7时30分。

　　另外，还有代表提出，道义地区由于大学不断涌入需要新增车辆。交通局副局长孙长林解释，这些地方在方案中没有重点考虑，但已经在明年的计划之中。

　　公交线路不再由公交企业垄断

　　值得注意的是，新公交线路的开通将采用招投标的形式向社会公开，此举打破了公交企业的垄断。孙长林副局长介绍，只要具备资格的企业，都可以参与公交事业，现在交通局正在对企业进行资格的审定。将来，沈城所有的公交线路都要经过招标交给合适的企业经营。

　　本报记者　叶枫