“地下”调度“地上”挨饿 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年09月10日05:24 四川新闻网-成都晚报 | |||||||||
四川新闻网-成都晚报讯 昨日,金沙车站(长途站)不少乘客打进本报民情热线反映,一些人聚集在金沙中心站(公交站)的绿荫长廊内,“拦截”到邛崃、大邑、崇州的乘客,进行有组织的拉客活动。
“野马”组成“地下调度室” “串串”:坐站外车可以少3元 昨日下午,记者来到金沙车站发现,“地下调度室”就“因地制宜”设在金沙中心站通往金沙车站的一条绿荫长廊内。一些游走在长廊内的男女一看见人经过,就上前游说:“到大邑7元,站内要10元,坐我们的车吧。”长廊内坐着十多名等待乘坐“野马”的乘客。过了十五分钟左右,一名男子清点了人数后,带28名乘客走出站来到马路边,上了一辆车牌号为川A24334开往大邑的大客车。 客被“野马”抢走一大半 司机:“野马”早晚要出事 记者随后来到金沙车站内,看到一辆开往大邑的客车上只有6名乘客。司机们忿忿不平地告诉记者:“那些串串堵在金沙中心站到金沙车站的入口处,用低3元的价格对乘客进行游说,再不整顿,早晚要出事!” 车站无执法权难以制止 站长:“野马”没买保险乘客危险 金沙车站杨姓值班站长在接受采访时无奈地对记者说:“我们长途站无执法权,难以制止他们非法揽客的行为。”她称,乘客乘坐“野马”,安全得不到保障,一旦出事,由于没有买车票,无法得到保险公司的赔偿。 “野马”一路捡客走得慢 乘客:到大邑要多40分钟 乘客们也反映说,“‘野马’为了揽客走走停停,本来到大邑只要50分钟,但乘‘野马’却要花费1个半小时。”。 站内站外加强巡逻清理 交管:严打“地下调度室” 昨日下午4时,记者与城西交管所取得了联系,该所严所长当即派驻站中队前往疏散了揽客的串串。为了从根源上防止串串非法揽客,交管所将派人加强站外巡逻。 记者官莉摄影报道 | |||||||||