本报记者 李敬欣
记者从昨日召开的全省治理公路“三乱”工作会议上了解到，近年来我省治理公路“三乱”工作取得显著成绩：2000年以来，全省共查处公路“三乱”案件1784起，党政纪处分2172人，对62名县级领导干部实施了责任追究。今年6月，在全国治理公路“三乱”工作会议上，我省被公布为所有公路基本无“三乱”省份。
但是，记者在昨天的全省治理公路“三乱”工作会议上同时得知，我省大面积的公路“三乱”虽然被遏制，可是公路“三乱”还在一定范围内不同程度地存在。当前公路“三乱”问题主要表现在以下几个方面：一是少数单位和人员顶风违纪，违规上路查车屡禁不止。特别是目前正在进行的治理超限超载工作中，个别地方的执法人员与社会不法分子相互勾结，利用治超机会，搞营私舞弊。二是有的地方和部门受利益驱动，把上路设站作为创收的最佳手段。三是上路执法部门不规范执法行为时有发生。比如，少数交警执法时，无正式民警带队，合同警单独执法，双向查车，重复罚款，多罚款少开票或只罚款不开票等；少数运管人员、交通规费稽查人员、路政人员违规查车、罚款；个别林政工作人员违规查车、罚款等。四是个别职能部门下达收费、罚款指标（有的为了躲避检查，口头下达收费罚款指标）。五是有些地方在治理超限超载中不严格执行政策规定，对严重超限超载车辆该卸货不卸货、该纠正不纠正，收费或罚款即放行等。
随着我省通车里程的迅猛增加，治理公路“三乱”的任务势必越来越重。要让中原公路处处成坦途，仅仅对有关部门执法人员的思想教育是不够的，要进一步强化监督，严厉查处违法违纪案件。省政府纠风办同志表示，从现在开始，省纠风办将加大暗访的密度和力度，对暗访中发现的公路“三乱”行为，省纠风办将一抓到底，一律处理到责任人和主管领导。
