湘江四桥全长1577米，主桥跨328米，是目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，也是二环线最后合龙工程，即“六桥三环”最后一座跨河大桥。只要能赶在明年主汛期到来之前完成所有桥墩建设，四桥完全有可能在2006年竣工通车。湘江四桥竣工通车，标志着二环线工程全面竣工和“六桥三环”工程的全面完成。它不仅缓解省会交通压力，而且还促进道路两厢的经济发展。

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　　记者 斯茅庚

　　钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构。围堰一般分自浮式和吊装式两种，是一种省工省时较为先进的施工工艺，在交通、水利、港口等工程中广泛应用。钢围堰在场外加工结束后，需进行现场吊装就位，就位之前要清除水下的建筑垃圾及其他杂物，整平地基槽，以利于围堰平稳均衡下沉，使承台四周的施工空间达到均衡。围堰的下沉，一是靠其自重，二是靠外力，即在围堰顶上加载，保证围堰有足够的外力来协助其下沉到位。