昨日，来自武汉旧机动车交易市场的统计表明，去年9月至今，我市旧机动车交易量达2万多台，交易金额达6亿多元。而去年9月以前，我市平均每年的旧机动车交易量只有万余台。
市旧机动车交易行业协会负责人称，旧车市场的发展，是政府有关部门与行业协会共同“治乱”取得的初步成果。
据了解，武汉旧机动车交易市场成立于1998年3月，当时的市场较乱，场地狭小，交易企业各行其是，车辆评估、收管理费等全由企业自行决定。有些交易企业采取高估低评、乱开发票等不正当手段，欺骗消费者，逃避国家税收。
去年9月，旧机动车交易市场根据《武汉市旧机动车交易管理办法》的规定，实行统一进场、统一评估、统一票据，建立交易大厅，评估、办证一条龙服务。交易大厅设“大堂经理”和“12315举报工作站”，3家与交易企业彻底脱钩的车辆评估公司，在交易大厅内为顾客提供专业的服务，按国家规定的标准收取评估费用。并推行标准的旧车交易合同，从制度上保障了消费者权益，方便了交易企业，税务部门也有据可查。据悉，实行统一管理后，旧机动车市场上缴的税收比过去增加了一倍。
记者在位于汉西路的旧机动车交易市场看到，在市场繁荣的同时，也有一些明显的问题亟待解决：场地依然狭小，车辆拥堵严重；过户区、检车区交叉，治安与消防存在隐患；市场门前一些交易企业违规占道经营，有损市场整体形象。
（记者李利民 实习生秦璐）（来源：长江日报）
