本报北京电（记者成立）9月12日上午，八达岭高速路上两辆919路公交车肇事，导致1人死亡20多人受伤。9月11日，16路公交车司机因酒后驾车冲上站台，致使多人受伤。8月24日，两辆715支线公交车争抢进站发生剐蹭，导致车内45名乘客受伤——最近一段时间以来，北京市公交车频发死伤事故。从昨天开始，北京市公交系统将开始大规模地治理公交车违章行为。公交公司将在重点线路车辆上安装黑匣子，配置酒精测试仪，杜绝进站争抢、超速、跟车近等不安全因素。
据了解，公交车的最高行驶速度70公里/小时，发现超速严厉处罚。只要发动机一开，黑匣子记录仪就会实时记录下车辆的一举一动，并把信息传送到信息控制中心。首先安装黑匣子的是巴士和八方达分公司的重点线路。
公司要求全体驾驶员严格遵守按规定车速行驶和规范进出站规定，执行进出站“七必须、七不准”措施，杜绝进站争道抢行。在高速公路、山区道路上行驶及通过乡镇、集市时，驾驶员必须降低车速。同车道行驶的车辆后车驾驶员要保证驾驶精神集中，并与前车保持必要的安全距离。公交公司将对发生的恶性事故加大处理力度，给予事故单位黄牌警告，对事故责任人严肃处理。
北京公交公司有这样的规定：要求每辆车每天跑多少圈，乘务员每天要完成200元至上千元的票款任务，只有达到这个票款数才能拿到基本工资。这样的利益驱动使得一些公交车抢进抢出，违反交通规则，野蛮驾驶，多次发生交通事故，从而危及车上乘客、候车人及行人、骑车人的安全。
