本报讯记者昨从交管部门了解到，《道路交通安全法》实施以来，因为相关法规的不配套，交管部门在处理交通事故时经常会碰到一些争议，其中争议最多的就是第三者强制责任险问题。
根据《道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。但在实际
理赔过程中，保险公司往往以5月1日新交规实施为分水岭，凡是在5月1日以前办的保险，保险公司不遵循新交规的规定，在保险范围内赔偿，而是根据交通事故责任认定进行赔偿。交警举了个例子，老王开车撞死了一个横穿马路的行人，按照新交规的赔偿责任，老王要赔偿该死者20万元。让老王庆幸的是，他买了保险，最高可以赔偿20万元，正好抵了这笔钱。但保险公司在理赔时却指出，老王是在5月1日以前办的保险，按照当时的交规规定，保险公司只能按责赔偿，老王在事故中负次要责任，保险公司最多赔40%%即8万元。最后，老王只好自己又掏了12万元。据相关人士透露，保险公司曾提出，5月1日前办的保险可以通过多缴点钱转为第三者强制责任险，但这种做法一直未能付诸实施。如何彻底消除这种分歧，还得等新的《保险法》出台后才能有明确的说法。
交管部门同时提醒广大市民，在机动车与非机动车、行人发生交通事故谁负责的问题上，机动车要承担的只是赔偿责任，而不是交通事故责任。交通事故责任仍按照双方过错的比例进行认定，承担责任。（徐丹）
