9月18日凌晨，南京浦口红太阳装饰城保安吴维华为阻拦逃费车辆被人乱刀砍死。事发后，围绕“保安之死”各方议论纷纷，争论最多的是逃费管理怪圈。
昨日下午，红太阳装饰城常务副总经理李品璐对记者说：18日红太阳保安大队副中队长吴维华值班，凌晨1点钟左右，吴得知装饰城3号门附近有一辆奇瑞QQ轿车冲岗逃费，他和大队长立即朝3号门赶去，未料对方见之，竟从后备箱拿出3把砍刀见人就砍，吴见势不妙赶
快撤退，但还是被对方追上乱刀砍死。事发后，浦口公安分局迅速组织警力全力侦破，15个小时后，三名嫌疑犯全被抓获。
吴维华为阻止车辆逃费被人砍死，在当地引起了强烈的反响，有人说装饰城的保安怎么管起逃费的事情；有人表示，装饰城已发生多起保安为管逃费，先后多人被砍伤的事件，这样不值得；还有人说逃费究竟该谁来管？
据红太阳装饰城一位负责人介绍，因装饰城紧靠桥北收费站，地理位置比较特殊，不少车辆为逃费经常“借道”装饰城。早在几年前，桥北收费站曾和红太阳装饰城达成协议，由装饰城协助收费站堵截逃费车辆，收费站则派人来管理。但事实是，这项职能完全由装饰城保安来行使，为了堵截逃费车辆，装饰城多招了几十名保安，但冲突不断。今年年初以来，为阻拦逃费车辆，装饰城已有7名保安被打受伤。这位负责人不无忧虑地说，装饰城目前扮演的是政府的角色，管逃费车辆实在是名不正言不顺。
一些过往车辆司机对此事也发表了看法，他们认为，管理逃费车辆应由桥北收费站负责，作为政府部门不去管这样的事情是说不过去的，而装饰城管车辆因没有执法权，很容易和司机发生冲突，陷入了一个管理的“怪圈”。吴维华之死既让人痛心，又让人觉得可惜，退一步说如果装饰城没有管理逃费车辆，吴维华也不会离开人世。
南京桥北收费站对此事不愿多说。有关人士指出，南京江北逃费一直是个“顽症”。昨日下午，记者在现场采访时看到，不仅从红太阳装饰城可以逃费，而且从浦珠路和红太阳东面的一个村庄同样可以逃费，这个问题已存在好几年，有关部门为什么拿不出一个根治的方案和措施呢？让人不可思议的是，吴维华死后，竟然没人再管逃费车辆。逃费的车一辆接一辆，这又是一个“怪圈”。本报记者 耿志清 谷岳飞
