最宽地道纵穿复旦校园

　　晚报讯将于明年5月竣工的市重点工程———中环线邯郸路地道，日前在地下工程的维护结构中使用了“咬合桩”工艺，该工艺在本市还是首次使用。

　　邯郸路地道从松花江路口直至国定路以东200米处，标段长1.3公里，其中地道长1.1公里，地面道路长200米；地道最深处离地面约10米，地道最宽处为42.9米，这是到目前为止，本市最深、最宽的地道。该地道将纵穿复旦校园，北穿复旦教学区，南穿复旦宿舍区。其 中有250米最深路段在复旦大学2号门下，首次采用了“咬合桩”技术。

　　中铁十九局上海中环线邯郸路地道工程项目部总工程师于占双告诉记者，之所以在最深处采用“咬合桩”技术，在于该技术密合性强，防水功能强。

　　目前施工单位已全部完成250米最深处的“咬合桩”工程。该工程一旦建成将为双向8车道，西接大柏树高架、东接五角场高架，南侧出口还将外加一个7米宽的上匝道，并排两个车道，直通国达路。该地道是本市一个不用地面变道的工程。在该地道的进出口两侧和地道中段顶上，始终会保证地面道路的4车道通行。作者:记者程贤淑