绕城公路将于今年年底投入使用，目前，绕城公路的整体施工正在加紧推进，其中按计划，11月份绕城公路的沥青路将可以投入使用。可是昨天，记者在采访中却发现一个新情况，附近的一些运送渣土的车辆竟任意地将渣土倾倒在绕城公路沿线，严重影响着这一重点工程的施工进度和路面质量。
据绕城公路建设指挥部的负责同志介绍，今年8月份，每天昼夜约有80辆“红旋风”从
奥体中心、河西等地大规模、有组织地拖运渣土废土，倾倒在绕城公路沿线，据调查，其中铁心桥办事处尹西村村委会收取了一定费用后，同意这些车在此处随意倒土。
记者看到铁心桥北侧长500米宽16米的刚铺成的沥青路面，已经被倾倒的渣土层层覆盖，根本看不到路面。指挥部的同志告诉记者，这里每天渣土车川流不息，尤其是夜晚，渣土车在路边随意倾倒废土，有的甚至就倒在路中央，时间长了，废土已经渗入沥青，这段新路面算是白铺了。从8月份开始，为拯救这里刚铺成的路面，指挥部已投入了巨大的人力和机械，耗资达到几十万，而重新返工这段路面又花去20多万，真是让人痛心不已。
上午11时，记者看到几位交警在经四路上的互通匝道处没过多久就拦下十多辆渣土车，一辆牌照为苏A43790的东风卡车上挂着过期的准运证，还有一辆牌照为苏A43563的卡车上准运许可证的牌号与车牌号根本不符合。准运证上注明的废土弃置路线是由江东南路园通村到板桥河堤，可是车上的司机说，老板就叫他们晚上九点以后把车开到绕城公路倾倒废土，至于倒在哪里他就不清楚了，哪里好倒就倒在哪里。记者还注意到，正面对交警检查的方向驶来的数辆渣土车远远看到交警在执法，立即就调转方向逃跑了。交警说，一辆渣土车能装20余吨渣土，一辆车一晚上能拉四五趟，一晚就有80多辆渣土车开上绕城公路，照这样计算，一天下来倾倒在绕城公路上的废土数量不下万吨。王宁宪 周荃 陈岩
