“前站”“后站”难辨别 公交站牌让人犯糊涂

　　近日，不少市民向本报新闻热线反映，一些公交站点分流后，站名设置模糊不清，给乘车带来麻烦。

　　租住在市15中附近的王小姐来汉时间不长，应聘于武昌水果湖一家公司，第一天上班就被“前站”和“后站”弄糊涂了。她说，从市15中公交站点上车欲到中南路转车去水果湖，公交车停靠中南路站点后，她等了近20分钟没有发现一辆到水果湖方向的公交车，于是仔 细看站牌才发现有“中南站前站”和“中南站后站”之分，往前走了百米，终于找到了另一站点，原来去水果湖方向的公交线路全设在这里。

　　记者探访了三镇的一些公交站点。汉口“宗关前站”设在宗关长途汽车站附近，“宗关后站”则设立在宗关水厂处，两站间距几百米。记者在宗关后站看到，一乘客在站点等802路公交车，可连续看着3辆车开过不停，一打听才知道，802路站点设在宗关前站。

　　21日，记者从市公交集团有关部门了解到，为解决公交车进站排“长龙”问题，去年7月起，市公交集团对一些主干道上的公交站点采取分拆方式，即将一个站点分为前后两个站点分流停车。但对乘客来说，“前站”、“后站”确实不好分辨。

　　据了解，前站与后站的取名是以长江上游方向为标准，靠近上游方向为前站，下游方向则为后站。

　　一些热心市民提出建议，能否将这些前站、后站更名为站点附近的标志性建筑或公共地名，这样更具体直观，乘客就不会来回折腾了。如解放大道头道街，以前有头道街站和江岸车站站，大家都很清楚如何乘车、转车；如今分别改为头道街前站和头道街后站，反而不知该在哪个站点乘车。

　　市公交集团有关部门负责人表示，对此问题，他们将向市公交监察办及公安交管部门反映，制定解决方案。（记者车莉实习生周篪）（来源：长江日报）