记者暗访南京车站：黄牛、黑车仍在“打游击”

　　南京两道“整治令”下发后，记者连夜暗访发现情况并不乐观——

　　黄牛、黑车仍在“打游击”

　　新闻提示：9月23日，南京市政府正式颁布了《加强火车站地区社会公共秩序管理的通告》。同时，南京市政府还组织相关执法部门人员全面整治摩的、黑车。火车站地区秩序现 在怎么样？摩的、黑车的现状又如何？前夜和昨日凌晨，记者在近6个小时里，对南京的车站、码头、夜市和城乡结合部进行了暗访，所见所闻，令人吃惊。

　　火车站：仍有黄牛四处摇晃

　　南京火车站是整个江苏最大的窗口，每天行人有10万人次，据介绍，黄金周里会高达20到25万人次，全国有170趟旅客列车、38条公交线路以及3.9万辆次的车辆从这里经过。

　　前晚11时30分左右，记者与热心市民王先生一起在南京火车站公交车站台刚下车，就有6名男女涌上来，叫喊道“有返程车，全是桑塔纳轿车，到镇江30元、常州50元、上海100元。”记者好不容易挤出包围圈，一位面的驾驶员跳下车紧追上来，询问到什么地方。

　　车站售票厅门外，三三两两的男女在闲散地摇晃。记者刚过去，他们便贴身靠近，低声问“要车票吗？”

　　偌大售票厅内仅有11人在排队购票。一位戴眼镜的男“黄牛”被当班民警赶出后，仍靠在门口不愿离去。还有4名“黄牛”嗑着瓜子进入大厅，经过民警工作台，再晃到另一个门口出去。

　　值班民警说，现在车站内基本没有“黄牛”，如果抓到他们就得拘留。对站外那些“黄牛”，他表示不属于自己管理的职责范围内。

　　出站口：拉客妇女互不相让

　　昨日凌晨，记者来到南京火车站出口处，只见24位中年妇女将旅客通道堵得水泄不通。每隔几分钟，出口处有乘客出来，这些妇女便异常兴奋，她们大声地

　　喊叫着蜂涌而上，分别靠近乘客，有拉客住旅馆的，也有介绍坐车的。谁先发现乘客并说出其特征，就归谁拉。“穿短袖白衬衣的先生是我的啊。”一位乘客刚走出来，

　　便由最先喊叫的妇女负责“服务”。如果有同行上来抢生意，她们互相就发生争吵。

　　记者发现“娘子军”们不时与旅客发生争吵。一位拎着一盒月饼的小伙实在受不了纠缠，当即与一位被称为“胖子”的妇女发生争执。“胖子”还振振有词地说，“吵什么，年轻人真不懂事。”约10多分钟后，一旁值班的几位保安实在看不下去，将她们赶到出站口外的公路边，并摆起凳子拦住这支“娘子军”。纵然这样，她们似乎毫不畏惧，继续嘻闹着排成长长的弧形，拦住一拨又一拨旅客。

　　汽车站：客运黄牛凌晨出击

　　昨天零时30分左右，记者来到中央门长途汽车站。

　　这里已不再有夜间班车发出，售票厅内有4名工作人员在卖票。记者问到上海方向最早有几点的汽车，几乎就在售票员回答的同时，有6名妇女从门外跑进来，围着记者说“有车，现在出发，明早就可以到上海。”见记者有些犹豫，她们更加“真诚”地劝说道，车票与车站卖的价格一样，到上海

　　后再付款。当记者疑惑没见到车时，又跟上2名外地男子说，是自己家购买的金龙牌高级大客车，共36个座位，现在只差2个人，车就在附近。可记者四处查找，并没有看到大客车。当听说记者还在等一个人时，他们又说，车子从桥北站发出，12时50分准时离开中央门。而据桥北汽车站刘先生介绍，桥北从来就没有发往上海的班车。

　　在车站附近，又有一位拉客男子问记者是否去苏北南通方向。交谈中得知，这些汽车每天傍晚开到火车站或汽车站附近，与广场上拉客“娘子军”和“黄牛”联系，由他们提供客源。乘客上车买票后，他们再按事先约定进行利润分成，一般工作12个小时，到早晨6点左右将停止营运，全部返回各自目的地。

　　夜幕中：黑车摩的恣意横行

　　在江东门站台，记者乘坐一辆牌号为苏AV203X的中巴车，车内坐着7名乘客。车辆破烂不堪，行驶中车门都无法关闭。售票员沿途见到人就大声吆喝着，到三山街夫子庙一人一块，在记者的要求下，他才给了一张公交空调车小票。在中央门北站，同样看到一辆这种中巴车在路上行驶。

　　暗访途中，上新河轮渡口停放着8辆面包车，丁字路口停着6辆；安德站100路公交车站旁，停放着15辆摩的和5辆面的；在火车站，有7辆长安面包车和12辆摩的紧靠在公交车出口处停放；在中央门小市口天桥下，有13辆摩的。这些面的全是长安微型面包车，摩的全是猎豹牌摩托车。

　　凌晨近3时，南京西站旁的丁字路口对面出现一位女子，2辆摩的同时启动向女孩飞去。女孩上了一路过的出租车，2个摩的司机还发生了争吵。一位外地摩的司机介绍，每晚，都有4辆摩的和4辆三轮车在这个路口等候夜班车的乘客。“现在生意不好做，白天怕交警查，很少上路，只有晚上出来。”

　　据南京市客运交通管理处稽查办公室工作人员介绍，现在所有的中巴车都属于报废车辆，有的车辆无驾驶证无行驶证。（实习生/陈荣发）（来源：现代快报）