乡政府修个“关隘”堵超载(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月27日08:03 华商晨报

路障放两边，大道变“小道”

　　本报记者　杨菊凤　摄

　　晨报葫芦岛讯（记者　杨菊凤）一条柏油公路被一个水泥“关隘”拦腰切断，只有普通小型车辆才能从“隘口”通过。

　　这是记者昨日在葫芦岛市连山区一段公路上见到的情景。设置“关隘”的乡政府工作人员告诉记者，他们这样做的目的就是为了治理超载车。

　　限宽铁牌立在路旁

　　昨日上午，记者从葫芦岛市出发乘坐公共汽车到南票区。汽车沿着一条叫王三公路的路线行驶到连山区大兴乡境内时，看见前面一个路旁立着一个醒目的铁牌：“轮距超过2.25米的机动车不能通过。”再往前走几公里，就看到公路上赫然出现了一个“关隘”。

　　“关隘”高度和厚度大约在一米左右，是用水泥和石头修建的。“关隘”中间开了一个两米多宽的口子，口子两旁的水泥墙被刮得都是道子。记者所乘坐的中巴客车可以通过，但是必须小心翼翼。

　　“关隘”用来治超载

　　据司机介绍，这个水泥“关隘”已经修两个多月了，原来有两个口子，后来不知是谁一度将“关隘”推倒，重新修建以后，就变成了一个口子。司机说这个“关隘”是大兴乡政府修的。

　　昨日下午，记者通过电话向大兴乡政府了解情况，一名姓刘的工作人员告诉记者，水泥墙的确是他们修建的，目的是为了保护公路。

　　这名工作人员介绍，这一段公路是大兴乡政府修建的乡级公路，今年年初，王三公路改造，道路不好走，所以前往南票区的车辆就都改行这段乡级公路，到南票区的机动车不少都是拉煤的大型翻斗车，都超载，为了避免公路被轧坏，只好想出了这样一个办法。这名工作人员说：“修建这段公路都是乡政府自己筹集资金，我们还被扣了一个月工资呢，但是这些车辆的养路费都交到了别处，路轧坏了谁管啊？这也是没有办法的办法。”

　　与《公路法》相矛盾

　　记者了解到，我国《公路法》第46条规定：“任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。”根据这个规定，乡政府显然没有权利在公路上设置“关隘”。然而记者看到，大型翻斗车确实都因为这个“关隘”不再从这段公路上通过，但是并不是所有轴距超过2.25米的机动车都是超载车。

　　记者就此采访了连山区交通局主管乡级道路的乡道股，一名工作人员说，他们早就知道这事，因为根据《公路法》，乡道由乡级政府建设和养护，所以这事他们也没法管。