三大措施缓堵 保“双节”畅通

　　本报讯（记者薛昆）连日来，西安市区多处路段处于拥堵状态，给出行带来了诸多麻烦，广大市民对此怨言不止。究竟是什么原因令众多市区道路不畅？有关部门有没有采取缓堵措施，来给生活在这个城市的人们创造一个良好的出行环境呢？昨日，记者走进西安市公安交管支队，针对上述问题采访了有关负责人。

　　180余条道同时施工造成交通不畅

　　最近一段时间，西安市政府加大了基础设施的投资力度，道路、管道、供气、供热、供电、供水等工程项目更是遍地开花。其中，道路施工建设挖占路段和面积位居首位，直接影响了道路畅通。据统计，全市目前共有180多条道路同时施工，仅9月份新挖占的道路就有92处，占用面积多达572920平方米，共有67条主次干道处在封闭或半封闭施工状态，交通压力非常大。

　　一环沿线太乙路立交开工后，致使环城东路、太乙路、咸宁路实行单向通行；水司十字立交的开工，环城南路、太白北路也不得不实行交通调流，变为单向通行，并造成这些路段和朱雀路、含光路、劳动路、东大街、环城西路等周边道路车流量骤增；东二环咸宁路立交桥、南二环兴庆路、高新路、高新四路立交桥、西二环土门立交桥等7座立交桥同时施工，致使东、南、西二环交通陷入半瘫痪之中，其中南郊地区的交通拥堵更为突出。另外，北郊朱宏路北段全线封闭施工，汉城北路、含元路、太华路等路段也同时施工，加上北门立交桥尚未完工，造成南北大通道未央路周边乃至北郊地区交通超负荷运转，经常引发交通拥堵。

　　50万机动车加剧道路拥堵

　　来自西安市车管所的统计数字表明，目前全市机动车保有量已超过50万辆，平均每天入户的新车在300辆左右。加上黄金周的日益临近，过境和入境旅游车辆大量涌入市区，其中市区主干道的车流量与平时相比，增加了30％左右。迅速增长的机动车数量，使现有的道路交通压力增大，部分主干道严重饱和。

　　人流量的急剧增加，势必造成道路的拥挤。随着“双节”的来临，市区316万常住人口和近百万流动人口购物、出行更加频繁，交通流量猛增。尤其是车站、重要商贸区、大型综合市场等较为繁华的街区以及周边道路，更为容易引发交通拥堵。近期仅进出火车站的人流量就多达14万人次，较去年同期增加了4万人。

　　占道停车严重影响通行

　　占道停车现象过多，也是造成交通不畅的一大原因。记者在采访中发现，由于西安的停车场有限，相当一部分新路通车以后，道路两边立即就成了停车场。很多情况下行人走在非机动车道上，非机动车只好行驶到机动车道，与机动车抢行，从而大大降低了道路通行能力。

　　出台三大措施缓解“双节”交通压力

　　有关负责人在采访中表示，交管部门目前正在通过以下措施来缓解交通拥堵的问题。首先是抽调精兵强将对所有在建、新建施工工地进行检查、监督和协调，督促规范施工秩序，完善施工现场道路引导标志，对能走的道路，尽量少占、少挖，尽量不采取全封闭措施。对尾工程建议有关部门加快进度，尽早恢复通车。

　　第二，从昨日起，结合近期交通流变化特点和道路施工情况，对朱雀路、西梢门、北门等全市主要路口及拥堵十字的红绿灯配时进行一次合理调整，重点对因施工影响行车秩序和畅通一环、二环、未央路等路段的交通问题，通过合理配时最大限度地缓解交通拥堵。在保证现有的182处执勤岗点中，对62处早晚高峰执勤岗点增加11：00－12：30交通高峰班次，切实加强上述路口早、中晚高峰的交通疏导的快速反应能力；102辆ＧＰＳ巡查车、100辆警用摩托车以及20辆开道摩托车全部上街，加大重点路段和重点时段的交通疏导力力度。

　　第三，近期交通流剧增，轻微事故较多，由此容易引发交通拥堵。对责任明确、损失轻微的交通事故，当事人双方最好自行私了，不能私了的第一时间向122报警，交警将在最短的时间赶到现场，尽量按照简易程序快速撤离现场，恢复交通。