修地铁 建江桥 打造核心区 哈尔滨未来构建大都市圈

　　伴着改革的春风，冰城哈尔滨开始成长壮大，人们逐渐告别破烂不堪的老城区，建起整洁漂亮的大广场，顺理成章地走进汽车时代，并雄心勃勃地计划着未来。修地铁，建江桥，拓展城市核心区，构建大都市圈成为哈尔滨未来发展的图景。

　　再造一个新道里

　　70岁的史玉芝大娘在道里区顾乡大街居住了大半辈子，如今仍生活在平房聚居区内。从今年年初开始，不断传出顾乡地区要改造的消息。“整齐的楼房，笔直的大马路，再跑上汽车，那才叫大城市。”史大娘盼着这一天早点来。

　　2004年7月，在市规划部门的支持下，道里区在全市率先完成区域概念规划。按照规划的总体安排，今年下半年，道里区将对占地16平方公里的顾乡地区进行功能整合。将东起康安路，西至规划三环路，北至顾乡大街、工农大街、哈双北路，南至京哈铁路区域，建立物流批发区、汽车贸易区、旅游商贸区和工业区。这意味着用不了多久，史大娘要住“大城市”的梦想就能变为现实。

　　道里区区委书记付智君说：“为实现大都市哈尔滨的发展目标，做大做强都市核心区，该区将以充分释放城市经济和公共服务功能为目标，到2010年在经济总量和城区面积上再造一个道里”。

　　大都市圈有多大

　　“这几年，哈尔滨发展得实在太快了，每次回来都有不少新景，听说最近又新建了不少休闲广场和景观大道，今年还扩大了城区。”一直在美国学习生活的朱先生，这个国庆节要回哈市看看，他不停地向朋友询问哈尔滨的情况，怕回来后找不着东南西北。

　　无论在“外人”还是本地居民眼里，哈尔滨的确是一个变得越来越“大”的城市：城区面积扩大了、经济实力增强了、生活水平提高了。

　　根据市规划局制定的《哈尔滨大都市圈城镇体系规划》，预计到2020年，哈尔滨大都市圈人口将达到1620万人。按照“核心圈”、“网络化城市圈”、“拓展圈”三个不同的空间结构层次，哈尔滨大都市圈体系包括大都市圈中心城市、次级城市、地方性中心城镇、重点城镇和一般的城镇5级。大都市圈中心城市即大哈尔滨，是由主城、二级聚集区、卫星城（阿城、双城、肇东）和小城镇组成的网络城市。

　　未来哈尔滨啥样

　　哈尔滨现在的城市形象定位为“冬夏季风光如画、多元文化荟萃、经济开放繁荣、人居环境优良的北方大都会”。

　　据哈尔滨市城市规划局有关人士介绍，哈尔滨的发展定位是从国际大都市和东北亚中心城市的位置考虑的，大跨度的以若干中心城市为核心形成产业密集区组团式发展尚不具备条件，但把哈尔滨周边的卫星城发展为中等城市是可行的。

　　据了解，哈尔滨新一轮的城市总体规划，在江湾地区布局了省、市行政服务中心，新建成的松北区和呼兰区已开始全面建设。江南、江北联系的通道一共有11条，目前四环路西江桥正在实施建设，预计今年10月通车，四环路东江桥明年将启动实施。目前正在进行建设前期工作的有：三环路两座江桥、二十道街江桥、经纬街隧道。

　　哈尔滨要建地铁已经得到省、市政府的同意，目前正在做前期工作，可行性研究报告已经经过国家咨询公司的评估，报国务院待批。（生活报）