铁路动脉拥塞公路支线顺畅

　　新闻提示：“十一”黄金周期间，由于旅游、探亲的人增加，铁路、公路客运较平时客流都有很大提升。相对来说，铁路大动脉拥塞，而来往于市县之间公路支线客运顺畅有序；各地往来于北京、天津、石家庄等大城市之间，无论铁路还是公路都客流汹涌，而来往于市县之间的游客相对要少得多。为应对黄金周的客流高峰，无论铁路还是公路都提前做好了准备，“十一”黄金周平稳度过。石家庄

　　火车站：北京方向票紧

　　7日，石家庄火车站发送旅客3.9万人，昨天客流依然不减。9月28日至10月7日，石家庄火车站共发送旅客36.2万人，较去年同期增长5%。

　　记者昨日从石家庄火车站售票大厅了解到，发往重庆、沈阳、包头的车票非常紧张，9日发往北京西的T232、T42、T58、L42、L444、T76、T526次所有席别的车票均已售完。T123广州东、L602北京南、1363成都、1055郑州、T89广州、K117攀枝花、T236哈尔滨、T254天津、T9重庆、T7成都、T79武昌、T124长春等的所有席别车票均已售完。西安、汉口、邯郸、北京南等方向的车票非常紧张。

　　客运站：返程客流增加

　　白佛客运站7日共发送旅客7000多人，返程客流突破2万人。南焦客运站7日发送旅客只有3000余人，但返程客流非常高。记者从石家庄市运管处了解到，“十一”黄金周期间，石家庄市共投放长途客车2675辆，运行总班次39903班次，运送旅客739271人次，较去年增长12%，客运票额总收入1039万元。

　　民航：返程客流“冷清”

　　相对于火车站和客运站，石家庄机场客流“冷清”了许多。7日从大连和成都返航飞机上座率有80%，但由于机型较小，旅客绝对数量较少，只有50多人。由于黄金周期间人们钟情短途旅游，加上票价、机场位置等因素，飞机尚未成为普通市民出行的首选交通工具。

　　(本报记者：孙超；实习生：李永志)衡水

　　火车站：7天送客6.8万

　　仅10月7日一天，衡水火车站发送到北京的旅客将近3000人次，黄金周以来，衡水火车站共发送旅客68000多人次，日均10000人次左右，衡水火车站加开了一列石家庄至北京的临客，基本能满足旅客需求。

　　汽车站：加开客车21部

　　黄金周最后一天，记者在衡水汽车站看到，来往衡水和各县市区的客车依次进站。衡水汽车南站售票大厅里人来人往，略显拥挤，通往外省市的客车依次发车，秩序井然。记者从衡运集团了解到，节日期间，衡水共投入运营班车1170部，目前已发送12万多人次，加开客车21部，主要方向为北京、天津、石家庄、保定。目前，衡水发往北京、天津、石家庄、保定等地的线路运力比较紧张，但有加车作保障，公路方面没有出现滞客现象。

　　建议：提前买返程车票

　　衡水火车站客运部靳世兵主任说，现在很多车站都提前预售返程车票，建议节日出行者提前购买返程车票。对于个别车次的拥挤现象，一位旅客建议，可以在技术允许的条件下，重点列车多挂几节车厢。

　　(本报驻衡水记者：孟宪峰)保定

　　火车站：7日达到高峰

　　保定火车站客运主任王建明告诉记者，7日客流达到高峰，每列车的上客量都在500人以上，最多的达到八九百人。黄金周期间，保定火车站日发送旅客量达15000人，比平时高出5500人。

　　汽车站：旅客随到随走

　　10月7日，保定汽车总站的一位工作人员告诉记者，保定汽车总站7日没有出现旅客数量急剧上升的情况，只是在前几日的基础上稳中有升。基本达到了让旅客随到随走，没有出现旅客滞留现象。

　　建议：出行要知己知彼

　　保定火车站客运主任王建明说，旅客出行要提前购票，或拨打电话询问票额情况,应尽量避开高峰或改乘汽车。乘汽车要到站内乘车，由于旅客较多，半路拦车很可能乘不到车。

　　(本报驻保定记者：张娜)邯郸

　　火车站：客流以学生为主

　　7日，候车旅客不仅坐满了邯郸火车站的候车室，就连广场的空地上也挤满了人。据邯郸火车站负责人介绍，虽然该站增开了几个售票口，但以学生占主流的客流仍让火车站难承其重任，尤其是到北京、石家庄的短途车次更是人满为患。

　　汽车站：随时增加班次

　　邯郸市汽车西站站长马朝荣说，黄金周期间，每天客流量在1.3万人次左右，比平时增加约30%，但该站未出现一起客源滞留情况。该站每天增加50余辆客车，除正常发车外，还根据客流量随时增加班次。

　　(本报驻邯郸记者：乔宾娟)张家口

　　火车站：京石方向票吃紧

　　7日下午，在张家口火车北站记者看到，旅客比平时稍多了些，并未像想像中的多。记者看到售票窗口挂出了京石方向当日或次日坐票售完的通知。记者了解到，京石方向车票吃紧的情况由来已久，旅客只要提前购票一般情况下可以买到。

　　汽车站：旅客上车即走

　　张家口市长途汽车站副站长于力告诉记者，为了应对黄金周客流高峰，他们准备了20来部性能较好的客车，当天已加开十几个车次，主要是北京方向，旅客输送比较平稳。

　　建议：避开高峰时间

　　铁路及公路客运部门的相关人士告诉记者，旅客出行要提前买票或了解相关情况再做打算，不可盲目外出；公路客运方面要避开一天中9时到中午旅客最多的高峰期。

　　(本报驻张家口记者：李彦宏)沧州

　　火车站：买到车票上车难

　　沧州火车站平时日客流量4000多人，黄金周期间日均6000多人，6日达到6800多人，7日乘客则更多。7日上午，有三四趟列车出现买了票的乘客挤不上车的情况。

　　汽车站：乘客冲开栅栏门

　　7日下午，记者在沧州汽车站候车大厅看到，发往北京、天津、石家庄、廊坊、邯郸等地的候车口处旅客排出很长的队伍，由于秩序混乱，候车口处的栅栏门几度被挤开。

　　沧州汽车站副站长姚玉伟告诉记者，平时客流量在8000多人，黄金周期间，每天客流量达13000多人，最后一天预计达到20000多人。

　　建议：把放假时间错开

　　一乘客说，国庆节全国统一放假，探亲、旅游等各方面的旅客都集中在一起，不仅给交通部门造成很大压力，也给旅客带来不少麻烦。如果在宏观调控下，各地或各部门把放假的时间错开，也许要好一些。

　　(本报驻沧州记者：刘树鹏)邢台

　　火车站：日发送6580人

　　截至10月7日18时，邢台火车站7天来共发送旅客46078人，日均发送旅客6580人，没有出现一名乘客滞留。

　　汽车站：增开24部车

　　邢台市中心汽车站1日、7日客流量在7000人左右。7日往石家庄走的客流很大，车站从其他线路临时调派20部加班车增援该线路，河北高客临时调派4部车发往北京。

　　建议：错开黄金周出门

　　有乘客说，错开黄金周出门，多给赶着上班、上学的人留出点余地。

　　(本报驻邢台记者：冀保珍)承德

　　火车站：学生享受优先

　　10月1日至5日，承德火车站每天发送7000余名旅客，6日开始人数略有上升，约8000人。

　　客运车间吴立东副主任说，针对学生客流，在买票、乘车和运送行李方面，车站采取了优先原则。

　　建议：作好客流调查

　　吴立东说，节前作好客流调查是一项非常重要的工作。目前，运输能力和运输客流量之间需求矛盾越来越突出，要缓解此类矛盾，在作好客流调查的基础上，应多加开临客或加挂车厢，尽量合理调整到站、开车时间，同时增强服务方面的工作。

　　(本报驻承德记者：邓学军)廊坊

　　铁路、公路均未遇难题

　　记者了解到，虽然客流量大于去年，但廊坊铁路、公路客运未遇到难题。火车站负责人说，节末以短途乘客居多，6日全天发送3000人，比往常多出几百人，由于公路客运的分流，不少人避开客运高峰，铁路客运压力并不大。廊坊长途汽车站也显得平静而有序，9月30日、10月1日每日两万人的运输高峰过后，至4日就降至正常客流量了。

　　建议：高校错开放假时间

　　有关人士建议,大中专院校错开放假、开学时间，哪怕是分出上、下午时段，也能缓解高峰期运输压力。

　　(本报驻廊坊记者：庞永力)