本报讯昨日上午，家住河西典雅居的顾先生致电本报称，前些天他在清凉门大街某车行买了一辆自行车，结果一个星期不到，新车毛病不断：链条修好了又断、车子油漆剥落不少里面锈迹斑斑、踏板拐铁骑着骑着竟掉了下来。顾先生看了车行回收旧车广告后，怀疑自己的新车是旧车翻新的。为此，记者前往该车行调查。
昨日上午10时，记者来到清凉门大街，在60路公交车站牌附近，记者看见了顾先生所
指的车行，小店不大，大约10平方米左右，店内摆放着10多辆看起来成色很新的自行车，还有一些没有组装的车轮、三角架等自行车零件；记者刻意“搜寻”了一下，并没看见营业执照等相关证件。店门口招牌上一副红布广告煞是醒目：“大量回收旧自行车”，店老板自称姓曹，他说旧车有多少他收多少，价格在30至100元之间，对于其收旧车干什么，曹老板不作正面回答。
和这家车行相隔不到10米，也有一家打出“回收旧车”广告的车行，但广告后注有“证照齐全”几字，女老板也说卖旧车需要牌照，但当记者说自己“弄了辆捷安特想尽快出手”时，女老板不再坚持，要记者将车子尽快推过来。
第一家的曹老板告诉记者，他的车子都是从下关某自行车厂进过来的，不用怀疑新车的来历，他还告诉了记者厂长的电话。然而记者从店内的自行车上看见，上面标注的生产厂家位于天津；记者随后拨打曹老板介绍的厂长电话，但对方一直都是关机。
知情人透露，现在不少偷自行车的，不再将车弄到二手市场上去卖，而是直接送到这些车行里，而有些车行也乐得做这笔生意，他们贱价将旧自行车弄到手后，集中运到一个地方翻新，然而再运回车行当新车卖，这一来一往其中利润不少。其中内幕真正如何，本报将继续关注，欢迎读者提供相关线索。（谷岳飞）
