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本报讯本想趁十·一长假外出旅行，却因乘坐的航班迟运行李而大为扫兴。近日，一些乘客向本报反映，他们乘坐的国际航空公司的班机多次发生行李迟运现象，致使他们不得不改变原计划，甚至耽误了以后的行程。记者从哈尔滨机场了解到，由北京飞哈的国航班机平均每天约有10件行李迟运，机场方面对此也苦恼万分。
据乘客孙女士介绍，10月7日20时30分，她乘坐1639次国航班机从北京前往哈尔滨，2
2时10分许，飞机落地。她在行李出口处等待了半个多小时未看到自己的行李，而此时传送带上的行李已经全部被取走，于是她和几位没有找到行李的乘客一起来到了机场行李查询室。两位工作人员为孙女士和几位没有找到行李的乘客办理了登记手续，并告之行李未到是常事。孙女士已买好8日早晨到牡丹江的车票，由于行李未到，她不得不改变行程。
8日10时许，孙女士接到哈尔滨机场工作人员的通知，11时许到民航大厦取行李。当孙女士要求工作人员送行李时，工作人员表示他们无车无人。无奈之下，孙女士只好打车到民航大厦取走了行李。
随后，记者找到了哈尔滨机场行李室一位姓郝的工作人员，他告诉记者，国航班机平均每天约有10件行李迟运，而许多乘客都是从哈尔滨转车到其他地市。工作人员需要把迟运来的行李通过火车、汽车或是邮寄等方式送到乘客手中，给他们增添了很大的工作难度。8日上午有两位乘坐国航班机的俄罗斯乘客，要在哈尔滨转飞机回俄罗斯，可是行李却未同机到达，机场只好委托下一个航班将两位乘客的行李带到俄罗斯。由于国际航班涉及到边检、海关等诸多问题，他们要同多个部门协调。
针对行李迟运问题，中国国际航空公司哈尔滨航站的迟站长解释说，他们已专门向上级主管部门打过报告，但由于目前北京机场方面采取的是自动化电脑分检技术，所以会存在一些误差。他们已经与哈尔滨机场签定了地面代理协议，并给付代理费，由哈尔滨机场负责将迟运的行李送到旅客手中。（生活报）
