“法兰西巡逻兵”上演空中芭蕾(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月12日02:36 新京报

　　飞越长城后亮相南苑机场，因通讯系统故障表演仅持续10分钟

　　时间：昨日

　　地点：司马台长城、南苑机场

　　事件：法国特技飞行表演队“法兰西巡逻兵”飞越司马台长城，并在南苑机场进行飞行表演。

　　南苑机场上空，八架表演机喷出代表法国国旗颜色的蓝、白、红三色，在云层下齐头并进蔚为壮观。

“法兰西巡逻兵”飞越北京司马台长城。新华社发

一名小观众用自制的“单筒望远镜”观看飞行表演。

　　本报讯

　　“棒极了，真是太精彩了，简直像‘空中芭蕾’！”昨天，法国特技飞行表演队“法兰西巡逻兵”飞越司马台长城后，又在北京南苑机场为观众献上一场飞行表演，令在场观众拍手叫绝。

　　7时40分左右，飞行队开始飞越司马台长城，此次飞行主要是为拍照留念，未做任何特技动作，整个过程大约持续了15分钟。

　　在南苑机场的表演从14时30分开始，大约持续了50分钟。“法兰西巡逻兵”第一个出场，由于7号表演机无线电通讯系统出现故障，表演仅持续10分钟就告结束，接着是中国人民解放军军乐团进行的队列行进表演，最后是中国人民解放军八一花式跳伞大队进行的花式跳伞表演。

　　今天，“法兰西巡逻兵”将飞赴武汉表演，有可能飞越黄鹤楼。

　　飞越长城

　　长城上空飞机拍照留念

　　7：40左右－8：00左右司马台长城

　　目击“法兰西巡逻兵”飞越长城的司马台工作人员胡新征说，当时飞越长城的共有八架特技表演飞机和一架拍照飞机。他们飞的高度特别低，站在稍高地段的位置就能看见飞机上的飞行员。

　　在空中盘旋了几分钟后，表演队才开始沿司马台长城自西向东飞越，在飞机接近长城最低位置的时候，八架表演飞机一起喷出了代表法国国旗颜色的蓝、白、红三色长烟。

　　胡新征说，“法兰西巡逻兵”沿着长城飞行大约持续15分钟，飞了三个来回，然后离开长城。在“法兰西巡逻兵”飞越长城时，看的人不是太多，不过很多人都打来电话询问。“由于第一次见表演队，所以前一晚上都没有睡着。时间真是太短了，真希望他们多表演一会儿。”

　　据了解，按照“法兰西巡逻兵”飞行表演的惯例，他们每到一个国家都会选择飞越一些标志性建筑，并拍照留念。法国方面此前曾向中国有关方面提交特别申请，希望飞越天安门和长城。但是由于天安门地区属禁飞区，飞越天安门的申请未被批准，飞越长城的申请也直到10月10日上午才获批。

　　空中表演

　　通讯系统故障中断高难动作

　　14：30－14：40许北京南苑机场上空

　　昨天下午，北京南苑机场晴空万里，据机场气象部门资料显示，当时的风力约是4-5级，云量也比较少，这样的天气适合飞行表演。

　　14时30分，“法兰西巡逻兵”8架阿尔法喷气式飞机采取密集队形拉烟起飞开场，彩色烟雾在阳光的映射下分外鲜艳。

　　一个盘旋回来，8架飞机以钻石队形拖着彩烟整齐地由南向北通场飞过。约有20秒时间，又拖着彩烟飞回。

　　半分钟后，5架表演机拖着蓝、白、红三色彩烟通过全场，在天空中呈现出法国国旗图案，之后他们呈钻石队形连队通场飞过，飞行高度不足300米，这时全场一片惊呼。

　　紧接着，“法兰西巡逻兵”飞行表演队在550米的高空做了菱形、箭形等队形的变换、翻转和拉烟表演。

　　14时40分许，由于7号机的无线电通讯系统在表演中出现故障，飞行表演队没有完成预定的背面交叉、反向交叉、单机分离、横滚等高难度动作，最终在单机分离通场的表演后，8架阿尔法飞机依次着陆，结束了仅10分钟的演出。

　　据现场的法国联络官介绍，由于7号表演机无线电通讯系统故障，与将要做交叉对飞表演的1号机无法联系，不能互发指令。而且由于表演机的耗油量和性能的区别，不能进行替代，这是取消高难度动作表演的直接原因，这种故障出现的机会很少。

　　观看表演的空军装备技术研究院院长魏钢将军认为，作为特技这些教练机的表演都有难度，总的感觉是他们在展示集体，所有表演机整齐划一。

　　幕后花絮

　　央视女记者坐进表演机

　　“我被多条安全带‘捆’在里面，感到很安全很舒服！”昨天一大早，从长城赶回来的9架阿尔法喷气式飞机停到了南苑机场，央视CCTV—4的女记者阮晓梅在“法兰西巡逻兵”机械师队长马克上尉的邀请下，进入他负责的1号表演机里，过了把驾驶员的瘾。

　　“先左脚，再右脚，这里都是可以踩的！”马克指着机身上的脚登架告诉阮晓梅，在他的帮助下，阮晓梅很快在驾驶员的位置坐下，随即被扎上了安全带。“飞机上的安全带比汽车和民航上多出3条，除了腰上2个，还多出两肩和两腿间的3条安全带。”阮晓梅激动地说。