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本报在10月5日5版以《抱小孩儿乘车也算超员？》为题报道了交通和交警两个部门在关于抱小孩儿乘车是否超员上存在不一致的问题。报道一出，引来众多议论。记者发现，在对“旅客人数”的理解上，交通和交警两部门有不同的说法。
交通：小孩也算旅客但没座
今年7月1日正式施行的《中华人民共和国道路运输条例》中对“旅客”一词专门做出了解释：是指持有效客票或其他有效乘车凭证乘车的人员以及按照国务院交通主管部门有关规定免费乘车的儿童和有关人员。
省会客运总站一位工作人员告诉记者，交通部门把免费乘车的儿童算在了旅客人数内，而免费的含义是“不提供座位”。换句话说，交通部门把没有座位的儿童算在了旅客范围内。
交警部门以“核定人数”计算旅客数量，而“核定人数”是以客运车辆的核定座位数来计算的，这样在对“旅客”一词的理解上产生了不一致。
交警：我们也是为了旅客安全
省高速交警总队法制科科长王浩宪表示，交警也是为了旅客的安全着想，是为了杜绝群死群伤重大交通事故的发生。
律师：交警执行政策有点机械
石家庄新业律师事务所王计春律师认为，交通部门出台允许符合一定条件的儿童免费乘车是很人性化的一项措施。运输单位和经营者有义务保障所有乘车的旅客包括免费乘车儿童的人身安全。
高速交警把小孩也算在超员范围内这种做法有点机械。他认为小孩按照规定免票乘车不应该算在超员的范围内，这和交警部门核算伤亡人数并不冲突。“客运车辆载客不得超过核定的人数”中“核定的人数”不应该把小孩算在里面，因为小孩是不占座位的。
本报记者：孙超；实习生：李永志
