司机疲劳驾驶 公司该负何责 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年10月12日06:34 北京青年报 | ||||||||
本报讯“那天我是拉渣土,一连干了12个小时,所以确实有些疲劳。检察院的起诉书,我都认账。”昨天上午,亲手制造了今年6月3日西二环大货车冲进逆行道造成5车相撞、两死一伤特大交通事故的司机王森伟出庭受审。他对检察院指控其犯有交通肇事罪的事实全部认账,并表示“今后挣了钱一定弥补给受害家庭造成的损失”。 今年6月3日早上6时10分许,王森伟驾驶一辆满载渣土的大货车由南向北行驶至二环路
在昨天的庭审中,王森伟吞吞吐吐地说,他6月2日中午去修车,晚上6点多接到公司拉渣土的任务。这一干就是12个小时。其间在车上只断断续续睡了约两个小时,“多少有点疲劳”。当检察官问王森伟是否知道载重车早6时至晚11时不允许进入二环路的规定时,王说当时就想抄近路,省点时间,还以为能在规定时间前驶出二环呢。王森伟希望法官能对他主动投案的态度给予考虑。 庭审结束后,王森伟沮丧地被带出了法庭,等待他的将是法院的判决。旁听此案的人们挥之不去的疑问是,明知员工疲劳驾驶的公司,对这起特大交通肇事案是否也该反思,自己该承担什么责任? 作者:李罡 | ||||||||