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港口义务清污“后劲”不足专家建议政府考虑和出台有利于环保设施运行和生存的政策规定首席记者 张晓昭 实习生 孙茁
本报讯大连港集团公司有关负责人昨日在接受“中华环保世纪行在大连”活动记者采访团采访时说，环保法规定有一个重要原则，那就是谁污染谁治理。大连港口水域有时出现不明污染漂浮物，由于责任不明，又必须及时清理，实施清除和环境清洁通常由港口公司义
务承担；另外，在对溢油事故船舶进行污染清理后，清污单位应得的清污费难以收回，长期支付的清污成本和额外支出得不到应有的补偿，影响了港口清污单位的资金状况，出现运营困难。随行的一些专家建议政府建立海上不明污染物清除基金，启动资金几十万元即可，主要用于补偿不明污染物清除单位的人力和财力支出。
记者在大连新港油码头现场采访时了解到，港口用于接收处理油轮压舱水的污水处理设施运行成本高，而接收处理船舶污水的收费率长期偏低，所收费用不能支撑污水处理设施的运行成本，给码头经营单位带来资金上的困难，污水处理设施已处于亏本经营状态。专家建议政府在能源使用、服务费率规定等方面考虑和出台有利于环保设施运行和生存的政策规定。
作者：首席记者 张晓昭 实习生 孙茁
