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云南日报网
市民呼吁有关部门进行清理
国庆黄金周期间，几名外省来昆的游客途经昆明市周边的一些立交桥时发现，一些立交桥下竟然成了“综合市场”，商铺林立，人车难行。更让这些游客纳闷儿的是，立交桥本
是一座城市的形象标志，但在立交桥下方建盖商铺、摆摊设点、开辟停车场，立交桥的功能到底怎样显现？
根据这一反映，近日记者走访了昆明市区的一些立交桥。
立交桥下成了经商停车之地
在东站菊华立交桥下，记者看到，该桥是3层立交，3层机动车都可以通行，显得最拥挤的是最下方的机动车道。在第3层的机动车道上有4个出口处，四通八达，由于通往昆明不同方向的出口两旁都立有一些建筑物，过往的人车流非常缓慢。在东二环石虎关的出口旁，一块空地上停着几十辆车子，空地周围无任何围栏，一些行人不时穿过马路直接走上空地，空地的上方立着一块停车场的标志牌。停车场的工作人员说：“车辆在这里停放已有一段时间了，停车场是经过相关部门批准的，而且这块地方是由昆明东二环菊华立交桥办公室负责。”另一侧通往贵昆路凉亭的出口旁，用铁丝网围成的七八间商铺整齐地排于桥下方，商铺内经营着一些电机、各种橡胶、轮胎等物品，一商铺老板说：“该铺面是从道桥部门手中租来的，每平方米租金在70元左右。”这位老板指着一侧通往市区的几间用水泥建成的商铺，问记者是否要租，并说价格好商量。立交桥下方的另外两个出口处一侧都建有商铺，有的在经营，有的则关闭着，人行道占道经营的现象也较为突出，叫卖声不绝于耳。
大树营立交桥下有几间铺面，只不过此时的铺面空着，铺面内垃圾四处堆放，俨然成了垃圾场。
在西苑立交桥，记者看到桥的两侧植物茂盛，从外面看很难想象得到，竟然有两家工厂分别设在立交桥的两侧，一家生产蜂窝煤，另一家生产铁制物品，每家的生产车间大约200平方米，问及为何在此生产时，工人们回答：“这地方便宜，每年租金才1万多元，很划算！”据了解，两家生产企业租房的“房东”各有不同，一家是西苑立交桥管理部门，另一家是道桥部门。
记者在金星立交桥、小庄立交桥、明波立交桥等地方看到的却是另外一番景象：这几座立交桥下郁郁葱葱，人行道宽敞明亮，机动车道畅通无阻。
市民呼吁还立交桥本来功能
采访中有的市民气愤地说，建立交桥就是为了提高机动车通行能力，现在昆明市区部分的立交桥下建盖一些商铺，给人车流带来了诸多的不便，这与建立交桥的本意相违背，一些部门为了私利，各自为政，导致立交桥下方林立着经营各种物品的商铺，同时滋生许多占道经营的现象，有关部门难道就不能对昆明市区的立交桥下商铺进行清理？
据了解，外省的立交桥在使用过程中出台了相关的管理条例，任何单位及个人不得擅自支配立交桥下的公共场所，不得建盖任何建筑物，对违反条例的行为予以处罚，追究其相应的责任。
范春庆 张 扬(春城晚报）
