千米草坪踏成"秃坪" 绿化带维护遇难题(组图) |
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| http://www.sina.com.cn 2004年10月14日10:38 汉网 |
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分车绿化带上有人穿行，有人休息。记者詹松 李丹摄分车绿化带上供行人穿行的“木板桥”。记者詹松 李丹摄
道路中间的分车绿化带，因行人肆意穿行，累月下来寸草难生，几成秃坪，全市因此每年损失80余万元。迫于无奈，园林部门用土办法在绿化带间铺木板，可这又助长了市民横穿马路的歪风。
昨日，记者在武昌珞狮路看到，从尤李村至街道口的3站路，千米分车绿化带难见完整的草坪。即使5米之外就是斑马线，市民也要从草坪上穿行，甚至将其作为休息场所。
在有的路段，绿地上连杂草都不生，一片黄土，只有几株桂树尴尬兀立。
附近居民称，珞狮路上最繁华的两段，就是武汉理工大学（东、西两大校区）和中百仓储。高校学生和购物人群从花坛中穿梭，使绿化带负荷过重，“几年都没看到草了”。
有市民支招：将分车绿化带用栅篱“封锁”起来，在其中密植灌木，迫使行人无处“下脚”改行斑马线；或者“将错就错”，在绿化带上间隔铺木板，换来其余草坪的喘息机会。
而就在徐东大街，记者昨晚看到，分车绿化带每隔十几米，就有一个“木板桥”供行人穿行，原先遭破坏的绿化带得到恢复。
问题是，木板两端不是斑马线，而是滚滚的车流。行人不时穿越，司机猛按喇叭，现场混乱。
交管部门称，园林部门将木板放在绿化带上，助长了市民横穿马路的歪风，威胁到穿行者的安全。
市园林局相关负责人表示，草坪大面积“毁容”的根源是市民素质不高。
据悉，全市每年有10万平方米草坪遭践踏破坏，栏杆损坏2000余米，为此补植的绿篱、色块（点缀花卉）高达10万~15万株，总花费80余万元。
尽管如此，毁绿风气却愈演愈烈，连灌木、铁篱都严重坏损。万般无奈之下，园林部门只得在人流过大的绿化带实施“硬覆盖”救急，却由此引发交管部门的不悦。（记者李丹 詹松 实习生黄婷 韦华 通讯员唐闻）（来源：武汉晨报）
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