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一周内城铁电缆两度被盗割 此类行为最高可判死刑 晨报讯（记者李晨光）昨天清晨，城铁望京西到北苑站之间出现拥堵，列车在两站及周边几站的运行区间内走走停停。记者从地铁运营公司了解到，拥堵是由于前天深夜两站之间的主电缆被人为割断造成的，这也是一周内城铁发生的电缆第二次被破坏影响列车运行的事件。
记者了解到，昨天清晨，工作人员在城铁首班车发出前的通讯设施检查中发现了情况
，望京西和北苑站之间的信号传输出现故障。市公安局公交治安总队的民警接到报警后马上赶到问题区间，找到了电缆断裂点。接到通知后的抢修部门随即赶往现场，在列车不断行的情况下迅速完成了抢修。10时左右，城铁运行基本恢复正常。
由于城铁全线运行靠电缆传输信号的方式控制，电缆出现断裂点后，城铁运营部门在望京西到北苑站之间采用人工指挥的方式控制出入站车辆，经过两站区间的车辆必须沿途停靠等待前方人员发出通行信号。虽然列车行驶出现了拥堵，但是，城铁总的发车间隔未受影响，也没有出现安全问题。
据相关部门工作人员介绍，本市城铁电缆被盗割事件已屡次发生，事发地点主要集中在霍营到北苑之间。不法分子包括一些收破烂者大多在夜晚摸进密闭的运营空间，盗走轨道上的各式电缆。有的窃贼竟然采用断电的方式盗取主电缆，给城铁运营带来了很大影响。
据悉，被盗走的电缆大多以每斤几元钱的价格贱卖了，但有关部门更换新电缆每米则高达70元至300元不等。更严重的是，电缆被盗后，城铁将无法正常运行，从而带来了巨大的安全隐患。为此，执法部门也一直在严查这种不法行为。
另据岳成律师事务所的杜家浩律师介绍，此类破坏交通设施妨碍公共安全的行为将会受到法律的严惩。我国《刑法》规定，故意破坏轨道、桥梁、隧道等交通设施，足以使交通运输工具发生危险，尚未造成严重后果的可处以3年至10年有期徒刑，造成严重后果的视情节最高可判死刑。新闻现场
手动调度运营城铁很快恢复
晨报讯（记者张鹏）昨天，城铁望京西至北苑段通讯电缆被割断后，造成信号中断，城铁车辆间距改为手动调节，影响了整个城铁部门的运营时间安排，部分车次晚点。但记者昨天上午9时40分从东直门站乘坐城铁在10时许到达霍营站时，城铁列车行驶已经基本正常，没有出现长时间等待的现象，只是行驶时间比正常情况略有延长。
在行至望京西站与北苑站之间时，记者看到轨道边四五名工作人员正在路旁检修。在城铁北苑站，记者看到了一块警示牌——“司机注意，北苑至望京下行区间有施工人员”。到达霍营站，记者在城铁驾驶员旁边的站台处看到了一块写有“司机注意早发3分”的告示牌。
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