22辆大巴载不下11万市民热情

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　　杭城市民对城市建设、对复兴大桥的热情让人感动。昨天是复兴大桥对市民开放的第一天，到下午4点30分，大桥就接待11万余市民的参观。

　　10辆观光车增到22辆都不够

　　清晨，前往复兴大桥的路上出现少见的拥堵。8点左右，记者好不容易赶到大桥入口处 ，发现等候大巴去上层桥面观景的市民，已围着花坛，形成了一个首尾相连的大圆圈，足有四五百米之长。而步行就可进入的大桥下层桥面场面更是了不得，攒动的人流中有全家扶老携幼的，有两老互搀的，有88岁的老人，有8个月大的孩子，更有市民带着粮食，作一次全新的大桥之旅。

　　入口处复兴大桥总指挥余菊虎告诉记者，市民的热情仍让我们措手不及，观光大巴要早上9点才发车，但早上5点钟就有市民在此等候了。2000份大桥简介半小时就没了影，原来准备的10辆大巴根本是“杯水车薪”，“为了保证市民上桥参观，市公交总公司又从下沙急调了12辆大巴过来，这样也还来不及”。

　　城市建设够水平的一笔

　　未到正午，太阳斜照穿透桥身，贪凉的市民纷纷躲到一边的人行道上享受着阴凉。

　　“杭州城市建设这一笔，够水平”。见记者拿着采访本，乌大伯主动与记者聊了起来。他和老伴都是退休教师，自己82岁，老伴78岁，住在武林路，一早惦记着，转了几次车才到。我原先是教地理的，对水了解不少，对桥却知之甚少，复兴大桥真让自己大开眼界，好想重新教一门新地理，就讲桥，尤其是这复兴大桥。

　　人群中，有两位“高人”“互不理睬”，一个使劲向左拧着小脑袋，一个却拼命向右探出头来，却奇妙地合为一体。原来林先生“顶”着儿子来看桥。说到刚才坐的“云霄飞车”———上桥巴士，林先生乐呵呵地说，看见“复兴大桥”这几个字，深浅不一的蓝色，阳光下太漂亮了。“听说晚上灯光很美，有空晚上我们全家还会再来走一走”。

　　来自海宁的幸运者

　　一位身着红色上衣，黑色皮裙的女士不断向里“挤”，“积极”的行为颇为奇怪。这位名叫曹翠兰的海宁姑娘告诉记者，自己好不容易请了一日假从海宁到杭州来旅游，本想着见老朋友，然后逛街。经过此处，发现桥上人声鼎沸，以为在办展销会，就跟着上来了。曹小姐说，自己与这儿还很有缘，2001年到杭州的第一份工作就是在桥南端的刹车片厂工作，因为修桥搬迁至海宁。“今日赶上复兴大桥开放的好日子，感觉特别幸运”。

　　今天赶不上以后还能参观

　　桥边的人行道上，一位讲解员拿着扩音器大声解说大桥的成长历史，并不时回答群众提出的问题，成为抢手的人物。

　　采访中，复兴大桥的总指挥余菊虎特别请杭州日报提醒市民，到上层桥面参观一定要乘坐大巴集体行动，谢绝行驶自备车或步行直上。另外，14日、15日来不及到大桥参观的市民，用不着着急。作为城市桥梁，复兴大桥两边建造的四座塔楼，就是为行人、游人通行参观设计的。通过里面的电梯、楼梯，可直上大桥下层桥面，沿人行通道可行走，或者在观景平台上坐看江景。

　　(实习生李琴马晓荔记者张伟达 杭州日报)