自行车牌照管理该不该“下课”？

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　　对正在修改的北京市“新交规”，有关负责人表示建议取消自行车登记制度。笔者认为，借“新交规”立法再提这一建议，既切合时宜，更符合民心。

　　在我居住的小区，物业公司提供自行车寄存服务，每车每月收费3元，有自行车者大都心甘情愿掏钱，为什么？因为该公司对失窃、损坏负全责。

　　作为服务型政府，提供公共产品永远应以服从公民普遍意志为根本原则，哪怕如是不一定结果最优；相反，当公民大多不满时，还非要攥牢某种行政权力、偏不放弃提供某种公共产品，目的就必有异化，就绝不可能是为民谋利。（生活报）