溧水出租车被黑车挤出县城

　　立刻注册新浪免费邮箱，激活1G空间

　　【金陵晚报报道】“5块钱到白马啦，5块钱到白马！”一个倚在车门上的出租车司机正举着块写有“白马”两字的牌子，卖力地向进出农巴站的旅客喊着。听到喊声，几个旅客停下了脚步，向出租车走去。眼看着本该属于自己的生意就要被出租车抢走，停在站内的一辆农巴车车主不乐意了，他冲过去跟出租车司机打了起来……这是记者于10月11日上午9点多钟在溧水县城2号路上的一个农巴站外见到的一幕。看热闹的其他出租车司机告诉记者，由于溧水黑车横行，几乎被挤垮的出租车只好跟跑乡下的农巴车抢起了生意。

　　弯子口的“黑车秀”

　　弯子口是溧水县城中心一处交叉路口的地名，由于地处城中心，过往行人密集，这里便成了黑车聚集的地方。

　　10月11日上午，在一位出租车司机的带领下，记者来到了这个“名震”溧水的黑车聚集点。这是个中间有环形绿岛的四叉路口，车辆、行人来往密集，一派热闹非凡的景象。出租车司机指着一个拐弯处停着的一长溜车子告诉记者，那里停的几乎全是黑车。

　　凑上前去，记者才发现，这里就像一个大舞台，各种牌子的黑车都来“秀”一把。这里的车型不像仙林大学城那边，除了面包车就是奥拓，这里除了面包车、普通桑塔纳这样的常见档次外，桑塔纳2000、红旗、索纳塔、广本这些中档车也很多。另外，金杯大面包车、依维柯这些大型车在这里也有出现。粗略数了一下，光这个拐角就停了30多辆黑车，不少车的前挡风玻璃上贴着出租字样，车门敞开，黑车主们三五成群聚在某辆车上打扑克牌。

　　知情人告诉记者，记者看到的这几十辆车只是溧水黑车的一部分，不少黑车现在都做老主顾生意，他们不需要再把车开到街上，只需要坐在家里接电话就行了。如果那些黑车全部上街做生意，弯子口4个路口全部能停满。黑车的起步价跟出租车一样，也是3元钱。但一般都是以讲价格为主，如果路途远一点，黑车可能在价格上比出租车要优惠，所以溧水不少人都选择到弯子口坐黑车，久而久之，弯子口的黑车便出了名。一个出租车司机指着几辆外地牌照的黑车告诉记者，这些外地车都是后来的，他们也是听说了弯子口的情况“慕名而来”。

　　近百出租车几乎全部瘫痪

　　黑车横行，遭受打击最大的便是那些具有营运资格的“正规军”。在溧水有“大众”、“芸城”两家出租车公司，两个公司加起来有90多辆出租车。据记者了解，若不是受营运年限的限制，大部分出租车主们都在打算转行了。

　　在弯子口的另一个拐角，七八辆出租车正停在那里待客。和黑车点那边差不多，几个出租车司机聚在一起闲聊着。听说记者来了解溧水黑车的情况，几人立刻变得义愤填膺起来。

　　据司机们讲，因为黑车的缘故，他们几乎没有生意，做的好的一天能赚几十块钱，做的不好连公司的挂靠费都交不起。“芸城”的一位“的姐”告诉记者，她每个月要交给公司691元钱，很多时候只能赚到这部分钱，算上油费和车子损耗、修理费，她每个月都倒贴钱。“还有两年就到期了，我再也不开这受罪的出租车了。”看上去很疲惫的“的姐”说完这句话，摇着头走开了。

　　“溧水的出租车司机可能是全市最苦的司机，我们每天凌晨5点多就起来了，一直要干到夜里12点。没办法，公司‘租子’得交啊，我们还要养家糊口啊……”一位50多岁的“大众”公司出租车司机无奈地说，“我们这是在严重透支生命呐！”

　　据了解，今年八九月份，由于黑车太过猖獗，一些出租车司机们把车子开到了溧水有关部门的大门口，希望有关领导能过问此事。

　　“你们不会在街上到处跑吗？”记者很不理解这些出租车司机把车子停在路边等客的做法。

　　“跑？半天拉不到一个客人，除了花掉汽油费，我们还能得到什么吗？”一“的哥”立刻反驳。

　　在溧水的采访过程中，记者随机采访了不少当地居民。居民们倒没有对出租车的现状有着什么忧虑，他们告诉记者选择黑车的理由：价格便宜又方便。“坐车还要打表？不适应！讲讲价就行了嘛！”一位老者说。

　　无奈之下向农村进军

　　采访中，记者提到了在2号路农巴站外的那一幕，出租车司机们连称太正常了，他们也准备这么做。

　　“大众”公司的一“的哥”表示，过几天，他就会加入抢农巴车生意的出租车行列中。在城里实在“混”不下去的他们已经商量好了，一起向农村进军。在溧水县城，设有几个农巴站，专门有车子跑县城到各乡镇的线路，一般的价格在5元钱每个人。不少出租车司机都做了块写有“5元至xx地方”字样的牌子，站在各农巴站门口拉客。看来，本文开头一幕的上演已经不足为奇了。金陵晚报记者　王海峰

　　(编辑　晨光)