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我市人大代表、政协委员支招“治理污染”


http://www.sina.com.cn 2004年10月16日18:08 燕赵晚报

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  本报讯(记者崔虹)经过一天半的联合视察后,昨天下午,石市人大代表、政协委员们交流了意见。他们认为,全市在治理大气污染方面做了大量工作,空气质量有了明显改善,市民的环保意识也有所增强。但是,在大气污染、汽车尾气和二次扬尘等方面,石市还存在不少问题。

  推广低硫煤

  代表和委员们认为,在防治大气污染方面,各级领导、有关部门和市民都做了大量工作,也取得了一定成效,但这不是一朝一夕的事,有些问题是不可回避的。

  首先是低硫煤的推广。大家认为,推广低硫煤目前有一定的难度。据新华区供热站的一位负责人介绍,他们前几天刚购买了低硫煤,价格为每吨380

  元。如果今冬全烧低硫煤,单位将亏损很多。热电二厂的领导也道出了资金困难的问题。对此,石市人大副主任傅世武说,有关部门要督促有关企业树立可持续发展的观念,将环境保护作为政治、社会问题对待,克服各种困难,完成推行低硫煤任务。

  其次要根治污染源。政协委员曹家麟说,虽然石市提出了“退二进三”,将重点污染企业搬出二环,但步子不够快,力度不够大。他认为,重点污染企业即使已迁出,也只是从市区迁到郊区,起不到根本治污作用。其实,全市大多企业各自的污染指数并不大,但所有企业加在一起,城市环境便达不了标,这说明市区企业数量还是多。今后,有关部门应提高科学决策性,加大“退二进三”力度,将一些重污染企业尽快迁出。

  控制汽车尾气污染

  栾文楼委员说,随着人们生活水平的提高,全市汽车数量必然会增加。但是,尾气超标的大多是低档车,比如农用三轮车。这些车之所以要进市,是因为要进货,然后卖到县区。“我们应该把小商品批发市场等建在市区外,这样,市区内的污染必定会减少。”同时,对机动车辆加大管理力度,也是不可缺少的一项措施。

  傅世武说,车辆使用天然气,也将减少尾气污染。他指出,有关部门要加快天然气站的建设,使之布局合理,力争明年全市有1400辆公交车使用天然气。

  文明施工

  仓安路高架桥下,因黄土大面积裸露,汽车一过,尘土到处飞扬。视察组的代表和委员们说:“施工工地急需实行规范化管理。”

  石市人大代表邢铁刚说,省会的许多施工工地不覆盖、不洒水,致使尘土到处飞扬。傅世武则认为这是管理部门责任不明确,管理不到位的问题。尤其是省会的某些建筑企业,有些霸气,而有关部门也不愿管、不敢管。栾文楼委员则提议,有关部门应在保证质量的前提下,缩短施工时间,以减少二次扬尘量。

  傅世武说,防治大气污染不是环保局一个部门的事,而是全社会的事,是一项社会性的工程,光靠某个部门、某项措施、某项政策是解决不了的。目前,必须齐抓共管、全力以赴,大家共同努力,才能解决这一顽症。一座座“土山”紧相连,一刮风尘土漫天

  本报讯(记者崔虹)紧临联盟路,高柱小区西侧50米左右,一座座“土山”东西绵延近百米,南北长约50米,而且混合着许多砖头和生活垃圾。“稍微一刮风,尘土就漫天飞,迷得我们根本睁不开眼睛。”一位行人如是说。

  人大代表、政协委员们看到“土山”都皱起眉头,问这是哪儿的土地,干什么用的。石市建设局的一位同志回答:“这好像是高柱村的地,想开发盖楼。”他说,这里原来是沿街门脸,拆除后的建筑垃圾曾经被许多绿色的网盖着,但后来许多网都不见了,只剩下现在的两块。记者注意到,不远处,一名男子正在用棍拨拉垃圾,并从中捡起一个废弃的塑料盆。

  石市建设局的这位同志说,去年冬天,这里就堆了这么多土,可能是旁边施工单位挖完土后,就近堆在这里的。大家看这里有了垃圾,也就你一袋我一桶地往这儿倒起来。于是,越堆越多,越来越高,慢慢变成了“垃圾点”,生活垃圾、建筑垃圾全往这里倒。

  代表和委员们认为,绝对不能把这么多垃圾堆在这儿。他们说,这块地闲置这么长时间了,既然开发商不着急,那就把它改成绿地,栽上树,种上草,绿化一下周围环境。“它紧挨着马路,有一点儿风就会有扬尘,不仅不利于居民出行,对大气造成的污染也太严重了。”石市人大副主任傅世武让石市建设局的同志回去后仔细查一下,分清责任,该处罚的就处罚。


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