规划局长“民心桥”上谈城市规划立足五大基点提升规划水平

　　【本报讯】（记者冯杰通讯员唐绍杰）市规划局局长王昨日作客深圳广播电台“民心桥”节目，通过电波与群众交流城市规划问题。王就深圳未来的规划思路、整体交通规划及市民对具体规划事宜的意见及投诉等问题一一进行了解答。

　　坦承城市规划有不足

　　王说，在深圳特区建立之初，对它的定位和远期的发展，无论从领导人还是从城市的设计角度也都未能准确地预见到今天的情况。所以，确实目前的城市规划和与城市社会经济的发展有很多不适应之处。

　　至于今后的规划思路，王介绍说，规划部门今后将立足于以下五大基点全面提升规划水平：一是全面贯彻建设国际化城市这一战略目标；二是满足未来产业发展的需要；三是主动参与区域的整合和发展；四是引导深圳有限的资源和空间的有效利用；最后一个方面也是很重要的，就是全力配合特区外的城市化工作。王说，宝安、龙岗两区的城市化能不能比特区内做得更好，为广大市民所关注的，也是从事规划工作的人关注的。

　　门诊部规划力求最佳

　　南山佳佳豪院一业主反映说，该小区的绝大多数业主反对在该小区规划设立一座门诊部，并请求规划部门变更规划用途。

　　王答复说，从规划的审批程序上来讲，原来设置的门诊部是为片区配建的医疗设施，从正常的程序来讲完全合法。人们对居住区附近设立医院非常敏感，业主的心情可以理解。王表示，规划部门正在对此问题进行认真研究，并尽快给业主一个答复。王说：“该门诊部的规划从审批上看完全是合法的，居民的要求也有合理性。我们正在考虑是否有更好的方案为大家服务。”

　　交通白皮书明年出台

　　在昨日的节目中，就主持人提出的如何建立高效的城市交通体系问题，王做了较为详尽的答复。

　　王坦言，深圳的城市交通经常受市民批评。深圳面临的形势是，从2001年到2003年，小汽车年递增比例为34％，如果单纯地从修路、扩路等基础设施的角度出发，无论投资多少都无法赶上小汽车的增长速度。所以，深圳面临的交通问题实际上是个综合问题。

　　王介绍说，至于如何解决好交通问题，市委、市政府非常重视。前不久市委、市政府就刚刚批准了停车场建设规划的研究。此外，深圳也学习了国外、包括香港等先进城市的经验，提出了深圳整体交通的概念，就是把相关的问题综合在一起，开展一些具体的专题性的工作，最终实现一个以“以轨道交通为骨干，公共交通为主体”的交通发展的战略目标。

　　此外，除了已经通过的干线路网规划和停车场改善规划以外，深圳还将在今年下半年陆续推出公共交通、货运交通等一系列“一体化”的专项规划，还将针对交通管理，交通建设、交通科技等问题出台一些具体的措施和建议。王还透露，我市将在明年上半年出台涵盖以上所有内容的《交通发展白皮书》。

　　专题研究莲塘片区发展

　　罗湖区的一位教师对莲塘人口增加，房地产发展速度快，学校却没有增加提出疑问。王解释说，莲塘片区是一个老工业区，由于功能的转型以居住为主，因此过去的规划确实不能满足目前的功能需要，为此产生了学校配套跟不上房地产开发和居住人口迅速增加的问题，早在两年前市人大就专门为此有过议案。当时规划部门就针对议案进行了专题研究，但在实施的过程中确实存在一些问题，牵涉到许多利益群体，还需要进一步研究解决。

　　作者:记者冯杰通讯员唐绍杰 编辑: