治超治出“副作用” 大货排队称重堵死京张高速

　　昨天，多位司机打来电话反映京张高速路进京方向堵车严重。记者随即前往，目睹了大货车绵延数公里的场面。据了解，堵车主要是因为北京加大了治超力度，每辆货车在通过康庄检查站时都要一一过秤，致使道路通过能力变差，形成拥堵。

　　内蒙古进京司机车中吃了四天方便面

　　昨天中午，记者沿八达岭高速行车来到位于延庆康庄附近一条叫官康路的小道，进京方向的车道已被绵延数公里的大货车排满，而几乎所有司机都已把车熄火等待，20分钟过去，没有一辆车动窝。

　　一位司机告诉记者，自己从山东过来，京张高速进京方向近180公里的道路已全部堵死，现在所有货车都在等待前面康庄检查站的检查，如果超载，需要在康庄的卸载站卸载，“所有货车都得一辆一辆排队查，否则不会这么堵。”由于京张高速堵车严重，河北路段的交警已把很多车辆疏散到110国道，“但国道也一样堵！”

　　记者随即步行来到京张高速路旁，顺围栏翻入并步行了几公里，只见京张高速进京方向的两条车道已停满大货车，二三十分钟都难挪一步。附近村民纷纷从护栏翻入，向司机兜售方便面、矿泉水等。他们告诉记者，大堵车的情况是这三四天出现的。

　　一位从张家口前往北京的大货车司机告诉记者，昨天晚上7点上高速，一般情况下两三个小时就能到北京，没想到堵了一天一夜，“昨天晚上基本上没动窝，后来我下车一问，好多道远的司机比我还惨！”几位从内蒙古过来的司机告诉记者：“我们13号就出发了，今天都几号了？平时走一天就能到。我们现在已经吃了四天方便面了。”

　　在采访过程中，不少大货车司机得知记者的来意后，都围过来要求记者一定向有关部门反映情况，并一再善意提醒记者不要进入京张高速，否则进去容易，出来就要几天几夜。

　　进京治超力度大，每辆货车都过秤

　　司机们告诉记者，这两天走京张高速或110国道，进京后都有检查站进行载重检查，记者顺司机所指的方向走了近4公里，除了绵延不动的货车长龙外，检查站的影子根本无法看到。

　　一位在附近做生意的村民告诉记者，进入秋冬季，北京查处超载车辆的力度加大，每辆车在检查站都得一一过秤，这样一来，道路的通过能力变得很差，整条路都变得特别堵。

　　有关部门称外省治超不利是堵因之一

　　治理超载有关部门的一位工作人员告诉记者：“有关堵车的情况，我们近期多次到现场勘察，发现拥堵的情况主要在河北界路段，而在北京段，虽然车多，但基本通畅。”

　　他告诉记者，出现堵车的原因一是节后是运输高峰，进入秋冬季，很多从北方运煤的货车借道北京，车流量较大；二是外省市政府对车辆超载治理不利，“导致大量超载货车在高速上行驶，不但影响了道路的通过能力，更把所有查超卸载的负担都推向了北京。”

　　记者在采访过程中了解到，不少大货车并未超载，很多司机也非常支持治理超载的行动，但如果必须以拥堵几天几夜为代价，恐怕很多人心中都难免对有关部门产生不满和怨气了。（记者赵欣文并摄）（来源：北京晨报）