野的没刹车　照样送客到机场

http://www.sina.com.cn 2004年10月22日05:39 成都日报

　　四川新闻网-成都日报讯

　　野的之害　不除不快

　　昨天，在谈到野的问题时，市市政公用监察大队负责人向记者表示，今年非法营运出租车出现了三个新情况：一是不少野的明目张胆地仿冒红色的区县出租车，安装假顶灯、假

计价器，蒙骗乘客；二是一些非法营运出租车正在形成团伙，以阻挠执法；三是大量非法营运出租车不再进入中心城区搞非法营运，而是盘踞在三环路以外。

　　该负责人表示，虽然这些新情况明显加大了打击难度，但执法部门将依据相关法律法规、从重从严地进行打击。有数据显示，去年我市共打击非法营运车辆1700余辆。

　　根据线索，记者昨日来到了川陕路土门村，对野的营运状况进行暗访。当记者驱车来到土门村时，远远就看到4辆红色的、安装有老式出租车顶灯的野的在路边蹲点。从外观看，4辆野的显得非常陈旧。

　　只议价　不打表

　　在距离土门村大门口200米的地方下车后，记者步行来到了一辆车牌号为川ＡＨ07的野的前。记者表示要到西门某地，司机开出了30元的价钱，并不容讲价。上车后，记者看到，在主驾和副驾之间的隐蔽处，安装着一个计价器，但司机说：“我们只议价，不打表。”

　　去顶灯　扮私车

　　记者刚刚坐上车，司机就麻利地将刚刚还立在车顶的老式出租车顶灯收到了后排座上，刚刚还亮着的空车灯也来个“隐身”。

　　与司机聊了几句后，记者故意问：“你为什么要把顶灯和空车灯收了？”司机说：“这样看上去就和私家车没有两样了！我也就不容易遭逮了。”“为什么有顶灯就会被逮呢？”记者又追问。“我们本来就不是正规车。连我的顶灯和计价器都是假的！”司机毫不隐讳地说。

　　脏乱差　还危险

　　上车后，记者发现，车内没有正规出租车上干净的座套、脚垫，座椅、靠背都破旧不堪，车窗玻璃上有不少污物，而且玻璃摇摇欲坠。

　　在行进途中，司机滔滔不绝地讲起以往的“历险”。据称，他曾在车子一个重要零件坏了、没得刹车的情况下把一个乘客送到机场。

　　逃打击　造名单

　　在该车驾驶座上方，记者发现了一张名片大小的小卡片贴在这里。只见这张卡片上密密麻麻写着一些车牌号，卡片还特地做了覆膜处理。据司机介绍，这些车牌号是专门挡获他们的执法车辆的车牌号，这是他们近40辆野的都共享的“资料”。

　　直击

　　野的四处“撒野”

　　昨天上午11点，记者来到火车南站，此时已有5、6辆野的在车站出站口处等客。大约20分钟后，站前的道路开始变得拥挤，许多奥拓、夏利在出站口前的路边停靠了下来，此外还有几辆面包车。这些车的司机一停车，便在出站口附近游荡，伺机揽客。

　　记者看到，有一部分野的司机把客人的行李锁进后备箱后，接着又去揽客，然后以“打组合”的载客方式，让几位乘客共乘一车。车费由车上乘客共同分担。

　　另据记者了解，川师南大门前曾是野的聚集场所。据这里的学生介绍说，每天下午5、6点钟，野的常常在校门不远处排成长龙蹲点。

　　算账

　　野的收入超过出租

　　记者了解到，一辆野的每月的营运成本在900元左右，主要是车辆燃料费，正规出租车每月需要缴纳的规费他们一分也不用支出；野的月收入在3000元左右（含毛利），扣除成本，纯利润在2000元以上。而正规出租车在除去每月的营运成本后收入在1500元—1800元左右。

　　播报

　　明年我市将新增出租车

　　昨日经市市政公用局负责人证实，我市明年将铁定发展出租车。至于新增车辆的数量，该负责人表示，将有可能采取听证会或其他一些科学合理的手段进行决策。据该负责人介绍，我市已经两年多没有在城区内新增出租车，目前全市共有出租车8215辆。本报记者报道

野的没刹车 照样送客到机场

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