本报讯“要想过此路，留下买路钱！”这是古典小说里描述的场景。而这一事实，在哈五公路7公里处的动力区朝阳乡新发村8户居民身上却演绎了近4年。近日，赵先生向记者反映，几户居民每年要交千余元钱才能买来路权。
21日，记者驱车沿着哈五公路赶到新发村。赵先生家和其他几户居民家就建在高速公路的旁边，房屋与高速公路之间有一条近1米深的沟渠，要想跨过沟渠上高速路，必须要通过
一个道口路。
赵先生家开食杂店，有一条道口路正对着他家门口，宽约4米。据介绍，新发村原有三条连接高速公路的道口路，赵先生家门前的道口路是其中的一条。哈五公路修建时，施工方把这条道口路留了下来，但没有铺沥青。2001年，黑龙江省黑大高等级公路管理处接收了哈五公路，按有关规定，管理处对赵先生家征收了“道口占用费”，当年，赵先生交了1015元钱。2003年，管理处与赵先生签订协议，以每年每平方米100元钱的标准收“道口钱”，赵先生又向管理处交了1780元钱。
与此同时，当年高速公路竣工时，路旁其他几户居民为了方便上高速路，便在沟渠上自己修建道口路，其中有一条道口路还铺了沥青。赵先生和几个邻居说，对于其他居民私自建路的行为，管理处没有征收任何费用。赵先生认为，管理处只向他收费，而不向其他居民收费，这种做法很不合理。
赵先生邻居张先生说，他们几户居民住在赵先生家附近，每日出行必须得走赵先生家门前的道口路。因为其他道口路是一些居民自己私修的，不让走，有时他们竟在路两侧支起铁丝网，阻止他们通过。
大家觉得不能白走，为了补偿赵先生的“损失”，每家就自发掏钱给赵先生，有的人家掏300元，有的拿600元。几天前，公路管理处又来赵先生家按协议收钱，赵先生说，家里实在没钱，就没给。
“这也不是个办法！”居民李女士说，日子本来就紧巴，每年还要交道口占用费，到哪儿讲理啊？
在走访中记者发现，包括原有的三条道口路，该村在哈五公路一侧的沟渠上已建了六七条道口路，而惟独赵先生家门前的道口路要收道口占用费。
接着，记者来到黑龙江省黑大高等级公路管理处。工作人员宋毅说，当时交接公路管理权时，该道口路没有像正规公路一样铺沥青。按有关规定，应当算新增路，经上级同意才收费的。2001年，按原标准收了1015元，2002年，因为交接就没有收。
路政科赵科长说，高速路需配建几条道口路，在建设规划公路时就设定好了。由于交接时的种种原因，当时协议是与赵先生签的，因为他家有食杂店，以经营为目的，所以就收了“道口占用费”。当知道还有几户居民也要走这条道口路时，赵科长说，如果是民用道路，应该是公益性质的。他会请示领导，将此问题妥善处理。（生活报）
