【本报广州10月25日电】（记者李明）作为成品油“消费大户”的广州市，每天消耗汽柴油约9000吨，其中柴油占6000吨。近一两个星期，广州出现了柴油供应紧张的现象。这种状况目前在我省一些地方不同程度地存在。为此，广东省、广州市正在出台多项措施，确保油品市场供求平稳。受油价上涨影响，部分消费者购车时有意考虑挑选相对省油的车型。
今年1至9月，仅中石化就投入广东市场900多万吨汽柴油，比去年同期增长29％，而广
东整体汽柴油投入超过1200万吨。尽管如此，由于我国北方地区柴油需求旺盛，广东省内部分电厂用油量加大，导致广州地区的柴油供应受到影响，但在零售环节尚未出现车主加不上油的情况。
据透露，在广州成品油供应源方面，中石化和中石油公司占了8成，社会上小的成品油供应商占了不足1成，珠三角地区的一些小炼油厂占了1成半。虽然目前油品供应紧张，但是中石油不会改变目前的销售方式；中石化在广州地区也不会出台限制措施，中石化将全力保证广州用油。从整体上看，广州的成品油供应基本上不存在缺口，今年不会太紧张。
自国内油价全面上涨以来，油耗成为汽车生产厂家、经销商以及消费者关注的热点话题。广州市一些厂家和商家，已感觉到目前持续上涨的油价给汽车销售带来的压力，汽车消费结构也出现一些变化。不少消费者表示，考虑到环保、经济的因素，购车时将会考虑挑选相对省油的车型。
有业内人士表示，目前上涨的油价对汽车销售产生了负面影响。油价上涨拖延了本来就持币待购的消费者购车的计划。油价上涨后，消费者每个月在用油上的支出最多要增加100元左右，部分消费者可能会重视这个成本的增加，导致重新考虑所购买的车型。以前消费者喜欢大排量的汽车，但现在受到油价影响，不少消费者更喜欢节能、环保的小型汽车。
有专家表示，从目前形势看，燃油涨价短期内不会对汽车消费产生太大影响，但也会打击一些消费者购车的积极性。从长期看，汽车使用成本上升，必然不利于汽车市场特别是私家车市场的发展。
还有行家表示，在同等档次的车型当中，由于油价上涨，节油、环保型的经济型轿车优势更显突出，这也将促使厂家迎合市场的需求推出节油型车。
另据悉，目前广东省、广州市正在出台多项措施，确保广东油品市场供求平稳。广州市正积极打造油品交易平台，以形成南方油品价格交易机制。以广州“黄埔价格”为基础的广东石油产品特别是燃料油的价格，实际上已经初步成为我国燃料油的基准价格，因此稳定广东石油供应市场和价格，成为我国能源安全战略的重要内容。与此同时，以中石化广东广州分公司、中石油广东广州销售分公司、广州发展集团等13家单位作为发起人的广州市石油行业协会在近日正式成立。据介绍，广州石油行业协会将参与制订行业规范和开展反倾销行动，解决成品油市场开放后广州石油界将遇到的各种新问题。
作者:记者李明 编辑:
