“市内所有道路时速都不得超过40公里，害得我们挂3挡都超速。”连日来，漯河市的众多司机投诉本报，认为交警部门制定的限速标准太低，这个标准加重了他们受处罚的成本，不知道这个标准是怎样制定的，呼吁交警部门进行科学修改。一些过激的司机甚至认为，标准制定得这么低，是为了罚款巧立名目。
交警罚款 随处可见
连日来，记者在漯河市的多处路段看到交警拦车罚款的场面比以往明显增多。在漯嵩山路澧河大桥南，尽管车行十分缓慢，但被交警拦截下的车辆仍不断涌现，手持罚款单忙碌不停的交警，身旁始终停车一片。
据漯河市交警四大队的民警介绍，凡超过规定时速的，将被处以200元的罚款，超速严重者还将处以扣分等处罚。
漯河市交警支队一份名为《整治机动车超速专项行动》简报显示，10月10日至17日一周内，该支队所属各大队，共对客车、货车和小型客车纠章25459辆次，处罚16693人次。
整治超速 事故骤减
漯河市交警支队的一位负责人告诉记者，新政策实施起来必然有一个适应过程。限速整治工作对大多数司机还是以教育为主的。统计数据表明，整治超速工作1个多月来，漯河市发生交通事故的起数和造成伤亡人数，与去年同期相比均骤减了30%以上。
针对司机们的反映，该负责人告诉记者：“现行标准，是参考有关城市制定的，如果确实太低了，可考虑修改。”
记者 刘广超/文图
