记者赵彤10月25日下午2：20,侯先生拨打今报热线：10月23日晚上10：39,他乘坐的环路车司机将乘客提前卸下，并转给小公汽司机，然后自己收车入库。陈先生表示，他也受到过同样的待遇。
连续两天提前被赶下车
23日晚10点半左右，侯先生在三经街乘坐环路往南一马路方向去。当车走到南湖剧场车站时，司机突然对车上的十多名乘客说：“我要收车了。你们下车换小公汽儿走吧。”司机的话当即引起侯先生等人质疑。司机又补充说：“小公汽儿就在我车后头，他们不跟你们要钱。”天又黑又冷，大家不能在环路车上耗着，只好下车换乘小公汽儿。可是座位不够用，两名后上的乘客只能站着。
无独有偶，陈先生称，他在10月22日晚11点在中街乘坐环路车时，也受到了同样的待遇。司机将他们拉到展览馆车站后，就让车上仅有的3名乘客下车改乘小公汽儿。“我问司机为什么这么做，他说3个人只有3块钱车钱，去南一马路连油钱都不够，这是亏本的买卖。”陈先生说道。
小公汽司机“乐于助人”
据侯先生反映，小公汽儿司机非常乐意帮环路公交车的忙。因为公交车如果提早收车，后面的客源就会留给小公汽儿，所以帮他多拉几个人还是挺划算的。
这种做法令乘客非常气愤。“如果个别司机提前收车的话，就没法保证车次和车隔。天气越来越冷，难道让我们在站台上傻等吗？”侯先生气愤地说。“一车只拉几个人可能会入不敷出，但这不仅是钱的问题，还关系到公交公司的整体形象和老百姓对公交车的信任。如果这样的现象不杜绝，我们还怎么敢夜深时在站台等末班车。”客运集团严查提前收车司机
记者就此事采访了沈阳客运集团运营处，一名工作人员听说此事后称，环路曾经向集团反映可否将收车时间提前到晚10点半，但集团没有批准，所以正常的收车时间还是晚11点。如果有司机提前卸客收车，乘客可以记住车号向他们投诉，他们将立即对事件展开调查。
