本报10月28日讯（记者 徐亚平 通讯员朱三军胡杰）武警岳阳市支队船艇大队交通艇艇长冯向前，日前收到岳阳市市长罗碧升亲笔写来的感谢信。这意味着东洞庭湖一处存在了40余年的航行安全隐患，即将得到彻底消除。
上世纪60年代，岳阳市君山芦苇场职工为了捕鱼方便，在君山与对岸扁山中间的转弯处，用石块垒了一道长约800米、高约3米的石堤。40多年来，这道石堤在水位32米以上的涨
水季节和水位退至27米以下的枯水季节，都不会影响行船，但水位在27米至32米时就成了“暗瞧”，严重影响航运安全，而这段水位持续时间一年内至少有6个月。40多年来，“石堤”造成的碰撞沉船事故时有发生。现在到洞庭湖旅游的中外游客逐渐增多，“石堤”无疑给游客安全埋下了隐患。
在船艇大队服役13年的冯向前，从新兵开始就在洞庭湖上驾船，对洞庭湖水域情况了如指掌。他深知，东洞庭湖的隐患如果不设法排除，一旦出险，后果不堪设想。于是，他在今年10月8日给岳阳市市长罗碧升写信，反映这一情况，并建议设置航标指导过往船艇安全航行，或利用枯水季节把石堤销毁。时隔5天，罗碧升就作出批示，要求相关部门专题研究协调落实，同时给他写来了感谢信。市政府已专门召集市交通局、长航岳阳站、市港航局、君山区政府等相关单位和部门开了一个协调会，决定采纳冯向前的建议，投入专项经费，在“石堤”水域方圆3公里范围内设立航标，为过往船舶导航。
