本报讯记者在昨天下午召开的中南汽车港项目说明会上获悉，集汽车配件基地、二手车交易、汽车品牌展示于一体的超大型汽车港将落户南京，建成后的汽车港将成为全国首家全方位的汽车后市场服务平台。
18亿打造国际汽车后服务市场
中南汽车港共投入18亿元，占地881亩，根据以福特为代表的汽车制造厂商所带来的市场需要，主要功能包括：汽车配件供应商服务中心、仓储中心、物料配送中心、研发交流中心、汽车配件交易市场、汽车用品市场、星级酒店、高级办公楼等。据中南汽车港投资方———南京中关村科技投资有限公司总经理王国栋介绍，整个工程分三期完成，第一期为汽车用品基地和仓储物流基地，二期为二手车交易基地，三期为汽车品牌推广基地。
建成后的汽车港不但为落户江宁的汽车制造企业提供全方位的配套产业服务，还能容纳1000多辆的二手车交易。据介绍，这里的二手车交易有别于一般的二手车交易，这里将引入20家专业的二手车公司和品牌置换中心。另外，三期工程汽车品牌推广基地，设有主题公园、品牌推广中心、4×4赛道等。在这里将定期举行汽车文化展览，举办各种主题活动。王国栋表示，要将江宁建成全国的汽车文化旅游地。
2010年南京汽车年产70万辆
中南汽车港一项重要的职责就是为落户江宁的汽车制造商提供配套产业的服务平台。随着南汽集团、长安福特等整车生产企业的入驻，江宁已逐渐成为中国第四大汽车工业基地，到2010年，南京将形成每年70万辆汽车的产能。如此大规模的汽车生产基地需要一个强大的汽车配套服务平台。
据了解，仅围绕在福特周围的零部件配套企业就有400多家，南汽集团的零配件供应商则有1100多家，福特、南汽的进入将使江宁成为汽车配套企业的基地。分析指出，南京在2006年将会实现汽车工业总产值2000亿元以上，而汽车配件约占汽车总价值的60%，按此计算，2006年南京市汽车配件的需求将达到1200亿元。本报记者 于燕 谷岳飞
