记者刘明驰李洪飞10月30日上午9：40,张先生无奈的声音在今报热线22690666中响起：昨晚一下班，我发现电动自行车的车胎爆了。由于天色已晚，没找着修车的，只好带着自行车准备乘公交车回家，可没一辆车让我上。打的也不成，开过去好几辆都“拒载”。
4辆公交车不让上10月29日晚9点左右，下了班的张先生准备骑车回家。可当他打开车锁时，却发现电动自行车的轮胎爆了。求助无门，他只好推着车来到了公交车站，准备坐环
路回家。
不一会儿，一辆环路车进站，当张先生准备将电动自行车扛上环路时，司机表示，公司有规定公交车不能搭载自行车，否则司机要受罚。张先生先后等了4辆公交车，都遭到了拒绝。
5辆出租车“拒载”
张先生随后打了一辆出租车，央求司机搭载电动自行车一起回家，并表示可以多给点儿车费。可的哥摇了摇头说：“现在有规定，敞后盖不行，要罚款的。”张先生又连续打了4辆出租车，全都遭到“拒载”。最后，无奈的张先生只好推着车从南塔一路走回了位于和平广场的家。
电话中，张先生十分不解：“莫非遇到这种倒霉事，就只能扛着车回家了？”按章行事没有错
针对这个问题，记者采访了有关部门。据客运集团运营处的工作人员介绍，集团的确不允许乘客带着自行车坐公交：一是因为自行车体积大，影响其他乘客乘车；二是因为自行车不好控制，怕伤害了其他乘客。
交警部门则证实，新交法实施以后，要求出租车后备箱盖在行驶过程中必须关严、不得敞开，否则一经发现，将予以罚款、扣分的处理。市出租车客管处也表示，出租司机不拉带自行车的乘客，不算拒载。
有啥想法请您聊聊
这是服务与规定之间的“较量”，司机师傅们选择了遵守规定，是可喜，还是遗憾？在一些特殊情况下，墨守“规定大于一切”，是不是过于教条？日常生活中，我们难免会遇到类似的尴尬事。对此您有啥想法，不妨拨打今报热线：22690666、22844888发表见解。
