高架桥工地“抛荒”(图) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年11月01日07:49 扬子晚报 | ||||||||||
记者赶往现场,从赛虹桥立交桥往应天大街的下桥段开始,便看见桥下马路被隔离墙分成了“三条区域”,大幅中央路面是建设纬七路高架桥的施工工地,两边留出狭长且时断时续的“临时通道”给车辆行人通过。一位的哥告诉记者,自从此地开始修建高架桥,原本宽敞的应天大街就被分成许多“迷宫”一般的狭窄通道,机动车、自行车、行人全部挤在狭道里,有时一条通道塞车,车辆只能换方向或逆道而行,司机若不熟悉该路段,极易引发交通事故,路况差又容易堵车,甚至有的哥为此拒载。 采访中,记者发现不仅应天西路高架存在这样的半截子“断头”工程,在双桥门立交,也有好几处工地存在类似的尴尬。据南京市城建集团办公室一位工作人员介绍说,应天西路高架桥是赛虹桥立交桥的西延工程,该集团也希望早点将桥建好,但因为近期建设资金周转不灵,施工难以全面展开。目前该集团也在多方设法筹资金,争取尽快开工。(张凌飞 周海燕)
| ||||||||||