火车晚点7小时乘客欲告铁道部

　　从北京开往图们的K215次火车昨晨在辽宁“抛锚”，乘客要求赔偿损失

　　从北京开往图们方向的K215次火车在辽宁绥中和辽中段两次“抛锚”，造成火车晚点7小时，乘坐此列火车的吉林乘客张先生欲状告铁道部。

　　据了解，K215次火车正点到达终点图们的时间应该是2日下午的3点50分，但该次列车 却在1日夜里11点20分左右突然“抛锚”，在绥中和辽中的中间某地停了约4个小时；火车运行到辽中火车站后再次“抛锚”3个多小时，在此车站出发的时间已经是2日早上6点43分。“火车延误了7个多小时，严重影响了我的工作。”在投诉无门的情况下，吉林乘客张先生准备状告铁道部。

　　车上乘客

　　没人告诉我们原因

　　“我在北京一所大学读研究生，由于抚顺家里的儿子发高烧，所以我非常着急，请假回家照顾儿子，在车上基本就没有睡觉，就希望时间快点过，回家能见到儿子，却让我等了7个小时……”气愤的陈女士向记者讲述了自己的经历。记者拨通陈女士的电话时，她已于2日早晨8点45分到达自己抚顺的家，而正点运行到抚顺的时间应是2日凌晨1点20分左右。“夜里11点20分，火车突然停了。起初乘客们都以为是正常的会车，没有在意，可是等了1个多小时火车仍然没有运行的迹象，列车的乘务员只是解释说火车头出现了故障，需要停车进行维修，但具体什么原因他并不清楚。又过了两个小时，火车还没有动，我们4号车厢派出了4名乘客代表，与列车长进行交涉，但列车长也没有给我们一个明确的答复，只是告诉我们等待。”

　　在北京办完公事急着赶回吉林的张先生与陈女士同在4号车厢，但7个小时的延误让有急事的张先生怒不可遏：“我在吉林市国税稽查局工作，而今天是吉林省国税稽查局对我们单位一年工作目标管理进行检查的日子，正点到吉林应该是2日早晨7点15分，但火车晚点了7个多小时，无论如何也无法按时上班了。”由于工作紧急，张先生不得不和列车长要求下车，准备打车回吉林，希望能缩短迟到的时间，挽回一些损失，但列车长却不允许下车，明确表示：“只能等待，没有别的办法。”至于原因，列车长没说。张先生表示，将诉诸法律解决此事。

　　沈阳站

　　可能是雨雪造成电气化铁路故障

　　对于此事，沈阳铁路局新闻中心一名工作人员告诉记者：“我们只是知道早晨有晚点的火车，但具体的车次及晚点的原因我们并不清楚，具体的情况要问沈阳站的管理人员。”记者随后来到了沈阳站，客运车间王主任告诉记者：“由于该次列车在到达沈阳站之前就已晚点，所以我们对晚点的原因不是很清楚。我也只是听说，可能是因为夜间降雨雪，电气化铁路上出现了线路故障。”

　　昨天晚上9点，记者拨通了图们铁路部门相关人士的电话。“现在火车还没有到图们，所以具体情况我并不知情。但是，该列火车可能是天气原因造成电气化线路出现了故障。”

　　律师说法

　　乘客有权索赔

　　对于乘客要求赔偿一事，记者采访了沈阳同方律师事务所的张博律师，张律师表示，在《铁路法》和铁道部有关规定中，确实没有对晚点给乘客造成的损失是否应该赔偿、如何赔偿，做出相关规定。但自从乘客检票上车后，乘客就与铁路部门形成了运输合同，乘客可以凭自己的票据来要求合同另一方履行他的职责。据介绍，《铁路法》第10条明确规定：“铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达”。《民法通则》第88条、第111条规定：“合同当事人应当按照合同的约定全部履行自己的义务”，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权要求履行或者采取补救措施，并有权要求赔偿损失”。张律师称：“铁路部门应该对自己提供的运输服务负有质量担保责任，应按照合约规定认真履行，正点发车进站。火车晚点如果是铁路部门本身造成的，顾客当然有权获赔。”

　　首席记者 李军 见习记者杨帆