本报驻张家口记者 李彦宏
由于各方面的努力，京张高速于10月29日下午暂时恢复了畅通，但是两天之后堵车又开始出现，只是情况较前一段时间有所缓解。11月2日，记者再次探访京张高速车辆通行状况。
当天上午10时30分，记者搭乘一辆张市赴京客车进入京张高速。客车一路行驶了大约20多分钟，畅通无阻。但是司机告诉记者前方仍在堵车，车到东花园只能下高速绕行。10时50分，该客车下了高速，在东花园收费站前，记者看到许多小车从高速下道绕行。
由于记者所乘车辆绕行的县级公路基本与京张高速并行，记者依然能看到京张高速上的情况。随着客车的行进，记者看到京张高速进京方向从东花园主线站处便开始出现堵车，这些车看上去都一动不动地停在了那里。记者粗略估算从东花园主线站到康庄卸载站，约有七八公里路程被堵。
中午12时多，记者又赶到了康庄的卸载站，当时卸载站已经实行了渠化管理，一些不用卸载的车辆可以直接通过，不用绕行到卸载站从而浪费时间。但是，记者看到，这里的车辆行进得十分缓慢，一些不愿意卸载的司机还停在那里磨蹭时间。一辆内蒙古车牌号的货车司机告诉记者，他从当天凌晨4时进的京张高速，直到中午12时30分左右才从卸载站出来，被堵了8个多小时。
据有关人士介绍，从下午开始到夜间是京张高速的车流量的高峰期，因此，记者采访时堵车的状况还算相对缓和，如果在晚上可能会堵得更长。
