11辆273路公交车昨“遇刺”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月04日07:41 华商晨报

　　工人师傅在抓紧更换被扎坏的轮胎　本报记者　吴章杰　摄晨报讯（记者　一航）昨日凌晨5时许，273车队夜班的看车员猛然发现，11辆公交车“站”得歪歪扭扭，细细检查才发现：这些车被刺破了轮胎，而且都是左前轮！

　　11辆“273”的“遇刺”，导致沿途站点3000余乘客被晾在寒风中。

　　“今年以来，我的车第五次被扎破轮胎了。”一名司机站在自己的车前气愤地说。

　　苦等公交　3000余乘客心急火燎

　　上午8时许，在鹏利广场、五爱市场等273公交车站点，大批乘客站在寒风中，不时有人伸头张望：“这车怎么还不来啊！”

　　几名小学生焦急地说：“今天上学一定晚了，又要挨批评了。”一名提着保温饭盒的老人焦急地告诉记者：“儿媳妇昨晚生孩子，一大早我和老伴做好饭，这车总是不来……”

　　公交“遇刺”　只剩下6辆车能运营

　　记者赶到位于大东区草仓路273终点站的时候，十几辆大客车停在路边，维修工正在紧急更换被扎的轮胎。

　　“起码要到中午，全部车辆才能上线运营。”273路公交车运营队长张建中说，273路公交车共有20辆客车，每天要保证有17辆投入运营才能完成客运量，而昨日上午在线路上运营的273路客车，只有6辆。

　　据张建中介绍，今年以来，273路的客车频繁出现被扎胎砸玻璃的现象，这次是最严重的。这一早上共有3000余名乘客受到影响，车队将损失3000余元收入，这还不算司机们无法上线所遭受的个人损失。

　　为缓解273线路上的客运压力，丰城客运公司紧急调拨其他线路上的4台公交车支援，使滞留在各站点的乘客得以分流。

　　防不胜防　破坏多在凌晨3时后

　　据车队工作人员介绍，每天晚8时许，最后一辆273路公交车就会“入库”。所谓入库，就是停在草仓路的街道两边，排成长长的两大排。

　　“因为公司停车场停不下全公司300余辆车，经过与当地有关部门沟通后停在路边。”张队长介绍。

　　车辆频繁“遭刺”也使车队不停地调整夜班的工作人员，加强夜班巡视。但是，每次车辆遭到破坏的时间都是在凌晨3时之后，使人防不胜防。

　　至当日中午，被扎车辆换胎完毕，全部投入营运。

　　据了解，273路线路上并没有私营小客，不存在恶意竞争问题。张队长告诉记者，警方已经介入调查。（奖励线索提供者宋先生20元，独家双倍）

　　编后

　　寒风中，3000多名乘客等车的身影，在蓄意扎车者的“导演”下显得尤为无辜。

　　不是1辆车，而是11辆车。按每辆6分钟计算，扎车者所要“谋杀”的，是3000多名等车乘客的几乎整个早晨。

　　更不可容忍的是，大家是在不知车究竟何时才能来的情况下，在可以想见的反复犹豫和期待里，被扎车者“晾”在寒风中。

　　11辆车，位置都在左前轮，破坏时间都在凌晨3时之后，而且不是因为利益，这更衬托出扎车者精心计划的行为和极端畸形的动机。

　　对于为害公众利益者的最好回答，当然是绳之以法。我们等着这一幕终结。