云南日报网水盆车中放，看你稳不稳。
近几年，随着昆明公交的不断提质，市民对于公交车问题的投诉也日益细致，从前，乘客上下车门被夹到的事现已很少听说，但对转弯和急刹时“不倒翁”现象的投诉却多了起来，市民对驾驶人的“水平”要求已经摆上台面。昨天，一场综合技能大比拼在昆明公交一公司6车队拉开帷幕，该公司3条线路的160多位职工分两批比试，不合格者将被勒令重头来过，直到合格为止。
一盆8分满的水、一个油杯、几张真假混杂的月票构成考场的“试卷”，在围绕模拟路面行进1.1公里后，检查小组开始严格地按照“考生”出车检查、上车服务、宣传服务、3平稳（起步、行车、停车）以及油耗等几个方面打分，水洒出扣两分，月票辨不清真伪扣两分，没到站就熄火扣分……90分以上才算合格，否则都需要“补考”。
考场上，记录不断被刷新，培训过100多个学员的老驾任师傅在考试进行到1个多小时后，创下了没有被扣分的记录，油耗仅为190毫升。可没过多久，一位李师傅仅以180毫升就把他的节油记录给打破，遗憾的是这位巾帼英雄因为一个操作上的小失误而被扣了两分；一位“考生”可能太紧张，没放手刹就忙着起步而熄火，油门却轰得老高，结果他的油耗明显高过其他“考生”……
据介绍，公汽一公司共有8个车队21条线路，900个一线驾驶人，他们都将在年底以前完成这项测试，每个车队最终选出代表参加总决赛，通过这样的严格考试，让“不倒翁”事件减少，向“服务性事故”告别。
张雅棋 钱兆春/文 江洋/图（春城晚报）
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