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新华社沈阳11月6日电（记者王炳坤）缺乏警示工具、司机疲劳驾驶、车人抓抢时间通过……随着由此造成的铁路道口死伤事故日益增多，铁路道口的安全问题越来越需要引起人们的重视。
记者从近日举行的一次辽宁省安全生产会议上获悉，今年1－10月，这个省铁路道口共发生交通肇事96起，造成死亡22人，伤62人，同比事故多发生近30％，死亡人数增加72．2％。无人看守道口多，道口监护方式不能适应铁路运输变化的要求，加上铁路提速，道口的繁忙程度增加，尤其是一些人安全意识淡薄，造成铁路道口事故频发。
辽宁省安全生产监督管理局局长胡才修介绍，辽宁省铁路道口较多，在现有的1700多处道口中，无人看守的就达到1000余处；一些铁路道口白天监护、夜间无人，而随着铁路运输紧张，夜间通过列车不断增多；加上超限超载车辆多、司机违章、疲劳驾驶，都成为死伤事故的诱因。今年10月，辽宁省就发生一起汽车与火车相撞，造成3人死亡、4人受伤的重大事故，经调查才发现是因为司机过于疲劳，驾驶大货车冲破栏杆直接冲向了高速行驶的旅客列车。
辽宁省公安厅交警总队负责人认为，要消除铁路道口的安全隐患，除了加快铁路、公路相交路口的立交桥改造进程，增加监护道口数量和警示标志外，更重要的是加强人们安全意识教育，不争不抢、安全通过。
